Động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh có hai đặc điểm. Đầu tiên là trục vào và trục ra là cùng một bánh răng; thứ hai là nó có nhiều hơn 3 bánh răng hành tinh, mang lại mô-men xoắn tổng lớn hơn khi thay đổi tốc độ và tốc độ mượt mà hơn. Khởi động (luôn có mô-men xoắn tổng hợp tốt từ các bánh răng).
Tác dụng
1) Giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn đầu ra cùng một lúc. Tỷ lệ đầu ra mô-men xoắn dựa trên công suất động cơ nhân với tỷ lệ giảm tốc, nhưng hãy cẩn thận để không vượt quá mô-men xoắn định mức của bộ giảm tốc.
2) Tốc độ giảm cũng làm giảm quán tính của tải, quán tính giảm là bình phương của tỉ số giảm. Bạn có thể thấy rằng nhìn chung động cơ có giá trị quán tính.
Kiểu
Bộ giảm tốc chung bao gồm bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc, bộ giảm tốc hành tinh chính xác, bộ giảm tốc hành tinh dành riêng cho servo, bộ giảm tốc hành tinh góc phải, bộ giảm tốc bánh răng hành tinh, bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc, bộ giảm tốc mạnh mẽ, bộ giảm tốc chính xác và bánh răng tròn. Hộp giảm tốc, hộp giảm tốc trục vít, hộp số biến thiên liên tục cơ học ma sát hành tinh, v.v.
Nhìn chung có ba loại theo cấp độ: giảm tốc độ thứ nhất (thường nhỏ hơn 10:1), giảm tốc độ thứ hai (thường lớn hơn 10:1 và nhỏ hơn hoặc bằng 200:1) và giảm tốc độ thứ ba .
FORTO Motor có động cơ bánh răng hành tinh với các đường kính 16mm, 17mm, 20 mm, 22mm, 24mm, 28mm, 32mm, 36mm, 42mm, 57mm và các đường kính khác, có thể kết hợp với động cơ chổi than DC và động cơ không chổi than DC
Thời gian đăng: 12-12-2023