FT-528 DC Brush Motor муҳаррики доимии доимӣ
Дар бораи ин модда
● Дар ширкати мо мо аз пешниҳоди ҳалли инноватсионӣ барои ниёзҳои мизоҷони худ фахр мекунем. Моторҳои хурди DC-и мо истисно нестанд. Бо таҷриба ва таҷрибаи чандинсола, мо ин муҳаррикҳоро таҳия менамоем, то аз интизориҳо зиёдтар бошанд ва эътимод ва иҷрои беҳамторо таъмин кунанд.
● Новобаста аз он ки шумо дӯстдори электроника, маҳфил ё касби касбӣ ҳастед, муҳаррикҳои хурди доимии мо ҳатман ба ҳайрат меоранд. Андозаи хурд, суръат, самаранокии баланд ва истеъмоли ками энергия онҳоро барои ҳама асбобҳои хурди шумо ва талаботи таҷҳизоти хурди электронӣ интихоби комил мекунанд. Ба муҳаррикҳои микро DC-и мо бовар кунед ва фарқиятеро, ки онҳо метавонанд барои лоиҳаҳои шумо эҷод кунанд, эҳсос кунед!
Моторҳои Micro DC дар татбиқ ба таври васеъ истифода мешаванд
Роботҳо, қулфҳои электронӣ, қуфлҳои велосипедронии ҷамъиятӣ, релеҳо, таппончаҳои электрикии ширеше, асбобҳои маишӣ, қаламҳои чопи 3D, дандонҳои барқӣ, таҷҳизоти идоравӣ, массаж ва нигоҳубини саломатӣ, таҷҳизоти зебоӣ ва фитнес, таҷҳизоти тиббӣ, бозичаҳо, ниёзҳои ҳаррӯзаи барқӣ, дарзҳо, иншоотхои автомобилии автоматй ва гайра.
Маълумоти моторӣ:
| Модели мотор | Бор нест | Бор кардан | Оғоз | |||||||||
| Шиддати номиналӣ | Суръат | ҷорӣ | Суръат | ҷорӣ | Натиҷа | Момент | ҷорӣ | Момент | ||||
| V | (rpm) | (mA) | (rpm) | (mA) | (в) | (г·см) | (mA) | (г·см) | ||||
| FT-528-15380 | 12 | 4600 | 30 | 3800 | 155 | 1.24 | 39 | 730 | 245 | |||
| FT-528-11645 | 24 | 5250 | 22 | 4600 | 100 | 1.5 | 45 | 630 | 250 | |||
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Шумо чӣ гуна моторҳоро таъмин карда метавонед?
A: Дар айни замон мо асосан муҳаррикҳои микро DC, муҳаррикҳои фишанги микро,муҳаррикҳои фишанги сайёра, моторхои кирмаква муҳаррикҳои редуктор; қувваи мотор камтар аз 5000 Вт ва диаметри мотор аз 200 мм зиёд нест;
Савол: Метавонед ба ман рӯйхати нархҳоро фиристед?
A: Барои ҳамаи муҳаррикҳои мо, онҳо дар асоси талаботҳои гуногун ба монанди давомнокии умр, садо, шиддат ва чоҳи ғайра фармоишгари мебошанд. Нарх низ аз рӯи миқдори солона фарқ мекунад. Аз ин рӯ, барои мо пешниҳод кардани феҳристи нархҳо воқеан душвор аст. Агар шумо метавонед талаботҳои муфассал ва миқдори солонаи худро мубодила кунед, мо мебинем, ки мо чӣ гуна пешниҳодро пешниҳод карда метавонем.
Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
A: Ин вобаста аст. Агар танҳо чанд намуна барои истифодаи шахсӣ ё ивазкунӣ, ман метарсам, ки таъмин кардани мо барои мо душвор хоҳад буд, зеро ҳамаи моторҳои мо фармоишӣ мебошанд ва дар сурати мавҷуд набудани эҳтиёҷоти дигар захираҳо мавҷуд нестанд. Агар танҳо санҷиши намунавӣ пеш аз фармоиши расмӣ ва MOQ, нарх ва шартҳои дигари мо қобили қабул бошад, мо мехоҳем намунаҳоро пешниҳод кунем.
Савол: Оё шумо хидмати OEM ё ODM-ро пешниҳод карда метавонед?
A: Бале, OEM ва ODM ҳарду дастрасанд, мо шӯъбаи R&D-и касбиро дорем, ки метавонад барои шумо ҳалли касбӣ пешниҳод кунад.
Савол: Оё ман метавонам пеш аз фармоиш додан ба корхонаи шумо равам?
A: Хуш омадед базаводи моро тамошо кунед,мепӯшед ҳар хушнуд агар мо имкони шиносоӣ бо якдигарро бештар дошта бошем.
Чеҳраи Ширкат
