FT-37RGM31ZY 37mm சுற்று ஸ்பர் கியர்மோட்டார் 31ZY குழாய் மோட்டார்கள்
அம்சங்கள்:
பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டாரில் கியர்பாக்ஸைச் சேர்ப்பது முறுக்கு விசையை பெருக்குவதற்கும் வேகத்தைக் குறைப்பதற்கும் அனுமதிக்கிறது.
விவரக்குறிப்புகள்
விவரக்குறிப்புகள் குறிப்புக்கு மட்டுமே. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தரவுகளுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
| மாதிரி எண் | மதிப்பிடப்பட்ட வோல்ட். | சுமை இல்லை | ஏற்றவும் | ஸ்டால் | |||||
| வேகம் | தற்போதைய | வேகம் | தற்போதைய | முறுக்கு | சக்தி | தற்போதைய | முறுக்கு | ||
| ஆர்பிஎம் | mA(அதிகபட்சம்) | ஆர்பிஎம் | mA(அதிகபட்சம்) | Kgf.cm | W | mA(நிமிடம்) | Kgf.cm | ||
| FT-32RGM38500610500-13K | 6V | 807 | 1000 | 601 | 3600 | 0.91 | 5.61 | 6800 | 3.3 |
| FT-32RGM3850129000-83K | 12V | 110 | 360 | 90 | 1300 | 2.7 | 2.49 | 3000 | 12 |
| FT-32RGM38502411000-61K | 24V | 180 | 300 | 170 | 780 | 2 | 3.49 | 6500 | 20 |
| FT-32RGM3850247000-61K | 24V | 115 | 160 | 104 | 280 | 1.5 | 1.60 | 1800 | 11.5 |
| FT-32RGM38502411000-83K | 24V | 134 | 300 | 102 | 850 | 5 | 5.23 | 4000 | 23 |
| குறிப்பு: 1 Kgf.cm≈0.098 Nm≈14 oz.in 1 mm≈0.039 in | |||||||||
கியர்பாக்ஸ் தரவு
| குறைப்பு நிலை | 2-நிலை | 3-நிலை | 4-நிலை | 5-நிலை | 6-நிலை | 7-நிலை |
| குறைப்பு விகிதம் | 6 | 13, 15 | 28, 32, 38 | 61, 71, 83, 96 | 135, 156, 182, 211, 245 | 296, 344, 400, 464, 540, 627 |
| கியர்பாக்ஸ் நீளம் (எல்) மிமீ | 17.5 | 20 | 22.5 | 25 | 27.5 | 30 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு Kgf.cm | 2 | 2 | 2.5 | 4 | 6 | 8 |
| அதிகபட்ச தற்காலிக முறுக்கு Kgf.cm | 3 | 3 | 4 | 6 | 10 | 12 |
| கியர்பாக்ஸ் செயல்திறன் | 81% | 73% | 65% | 59% | 53% | 48% |
மோட்டார் தரவு
| மோட்டார் மாதிரி | மதிப்பிடப்பட்ட வோல்ட். | சுமை இல்லை | ஏற்றவும் | ஸ்டால் | |||||
| தற்போதைய | வேகம் | தற்போதைய | வேகம் | முறுக்கு | சக்தி | முறுக்கு | தற்போதைய | ||
| V | mA | ஆர்பிஎம் | mA | ஆர்பிஎம் | gf.cm | W | gf.cm | mA | |
| FT-385 | 6 | ≤400 | 10000 | ≤2500 | 8400 | 80 | 7.04 | ≥430 | ≥8800 |
| FT-385 | 12 | ≤70 | 3000 | ≤260 | 1950 | 50 | 1.02 | ≥160 | ≥520 |
| FT-385 | 12 | ≤90 | 4500 | ≤460 | 3500 | 50 | 1.83 | ≥230 | ≥1300 |
| FT-385 | 24 | ≤80 | 3300 | ≤250 | 2750 | 74 | 2.13 | ≥290 | ≥440 |
| FT-385 | 24 | ≤120 | 7400 | ≤370 | 6400 | 60 | 4.02 | ≥420 | ≥1580 |
இந்த கலவையானது ரோபோடிக்ஸ், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் போன்ற அதிக முறுக்கு மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிரஷ் இல்லாத DC கியர் மோட்டாரின் தேர்வு, பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட முறுக்கு மற்றும் வேகத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள் கியர் விகிதம், பவர் ரேட்டிங், எடை, அளவு மற்றும் இயக்க மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம் ஆகியவை அடங்கும்.
வரைதல்(MM)
விண்ணப்பம்
ரவுண்ட் ஸ்பர் கியர் மோட்டார் சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் அதிக பரிமாற்ற திறன் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பல்வேறு மைக்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில பொதுவான பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் இங்கே:
ஸ்மார்ட் பொம்மைகள்: மினியேச்சர் டிசி ஸ்பர் கியர் மோட்டார்கள், திருப்புதல், ஊசலாடுதல், தள்ளுதல் போன்ற ஸ்மார்ட் பொம்மைகளின் பல்வேறு செயல்களை இயக்கலாம், மேலும் பலதரப்பட்ட மற்றும் சுவாரஸ்யமான செயல்பாடுகளை பொம்மைகளுக்குக் கொண்டு வரும்.
ரோபோக்கள்: மினியேச்சர் டிசி ஸ்பர் கியர் மோட்டார்களின் மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகியவை ரோபாட்டிக்ஸ் துறையில் அவற்றை ஒரு முக்கிய பகுதியாக ஆக்குகின்றன. இது ரோபோ கூட்டு இயக்கம், கை இயக்கம் மற்றும் நடைபயிற்சி போன்றவற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்
