Katika harakati za otomatiki za mitambo, gari ni sehemu ya lazima. Katika uainishaji wa motors, motors ya kawaida na muhimu niinjini za gia za DCna motors za stepper. Ingawa zote ni motors, kuna tofauti kubwa kati ya hizo mbili. Ifuatayo itaanzisha tofauti kati ya motors za kupunguza DC na motors za stepper kwa undani.
DC kupunguza motor
1. Kanuni ya kazi
TheDC gear motorhubadilisha polarity ya uwanja wa sumaku ndani ya gari na mkondo mzuri na hasi wa sasa wa nje, na hivyo kutambua mzunguko wa motor. Shaft ya pato laInjini ya DCimeunganishwa na kipunguza kasi ili kupunguza kasi ya mzunguko wa pato na kuongeza torque ya motor ili kuhakikisha kwamba motor inaweza kukabiliana na mzigo.
2. Vipengele
TheDC gear motor ina ufanisi wa juu, wigo mpana wa kufanya kazi, na thamani ya chini ya pesa. Inafaa hasa kwa matukio ya maombi yanayohitaji torque ya juu, kama vile mizigo ya mitambo na mifumo ya udhibiti wa kiotomatiki, lakini wakati huo huo, kutokana na hasara yake kubwa ya sumakuumeme, matengenezo na utatuzi huhitaji ujuzi fulani wa kitaaluma.
Stepper motor
Kanuni ya kazi 1.
Kitengo cha kukanyaga huendesha injini kuzunguka kwa pembe fulani kwa kubadilisha mara kwa mara ugao wake wa sumakuumeme inapowashwa. Imegawanywa katika aina mbili: moja ni motor ya awamu moja na nyingine ni awamu ya tatu ya hatua. Shaft ya pato ya motor stepper ni pamoja na kubadilisha fedha au reducer kudhibiti angle na kasi.
Vipengele
Motors za Stepper zina usahihi wa juu, udhibiti sahihi, na zinaweza kuanzisha upya na kuanza moja kwa moja. Zinafaa haswa kwa hali za programu zilizo na mahitaji ya udhibiti wa usahihi wa juu, kama vile vichapishaji vya dijiti, vichanganuzi vya leza na vionyesho vya LCD. Hata hivyo, wakati huo huo, tangu shimoni la gari la stepper lina kelele ya mitambo, motors za stepper sio chaguo bora wakati operesheni ya chini ya kelele inahitajika.
Tofauti kati ya motor ya kupunguza DC na motor stepper
| Tofauti | DC gear motor | Stepper motor |
| Kanuni ya kazi | Badilisha polarity ya uwanja wa sumaku ndani ya gari kwa kutumia sasa chanya na hasi
| Kwa kubadilisha kila mara polarity ya uga wake wa sumakuumeme inapowashwa, injini inaendeshwa ili kutoa pembe fulani ya mzunguko. |
| Shimoni ya pato | Kipunguzaji kilichojumuishwa ili kupunguza kasi ya mzunguko wa pato na kuongeza torque ya gari | Ikichanganywa na kibadilishaji au kipunguzaji, inaweza kudhibiti pembe na kasi |
| Matukio ya maombi | Inafaa kwa matukio yanayohitaji torati ya juu kama vile mizigo ya kimitambo na mifumo ya kudhibiti kiotomatiki | Inafaa kwa udhibiti wa usahihi wa hali ya juu na anzisha upya hali za programu zinazojianzisha, kama vile vichapishi vya kidijitali, vichanganuzi vya leza, vionyesho vya LCD. |
| Faida | Ufanisi wa juu, anuwai ya kazi, thamani ya chini ya pesa | Usahihi wa hali ya juu, udhibiti sahihi, na anzisha upya unaoendelea |
| Hasara | Uvaaji wa juu wa sumakuumeme, unaohitaji ujuzi wa kitaalamu kwa ajili ya matengenezo na utatuzi wa matatizo | Shaft ya gari ina kelele ya mitambo |
Hitimisho
Kwa kifupi,injini za gia za DC na motors za stepper zina faida na hasara zao wenyewe, na matukio ya maombi yao pia ni tofauti. Kwa baadhi ya matukio ambayo yanahitaji udhibiti wa hali ya juu wa kunyumbulika na usahihi wa hali ya juu, kama vile roboti za kulehemu na CNC, udhibiti wa gari la stepper hutumiwa kwa ujumla, wakati hali zinazohitaji mahitaji ya haraka, ya ufanisi, ya kutegemewa, na yasiyo ya juu sana, kama vile visafirishaji vya laini ya kuunganisha. kwa ujumla kudhibitiwa na motors kupunguza DC.
Muda wa kutuma: Oct-18-2024