Mota ya gia ndogo ya DC ni injini yenye saizi ndogo, usambazaji wa umeme wa DC, na kifaa cha kupunguza. Kawaida hutumiwa na usambazaji wa umeme wa DC, na kasi ya shimoni ya pato la gari inayozunguka kwa kasi hupunguzwa kupitia kifaa cha ndani cha kupunguza gia, na hivyo kutoa torque ya juu na kasi ya chini. Muundo huu hufanya injini ndogo za kupunguza DC zinafaa kwa matukio ya utumaji maombi ambayo yanahitaji torati ya juu na kasi ya chini, kama vile roboti, vifaa vya otomatiki, vifaa vya elektroniki vya watumiaji, n.k. Kwa kawaida huwa na ukubwa mdogo, ufanisi wa juu na uwezo mahususi wa kudhibiti mwendo.
Kulingana na ripoti ya hivi punde "Ripoti ya Soko la Kupunguza Magari la Kimataifa la Micro DC 2023-2029" na timu ya utafiti ya QYResearch, ukubwa wa soko la magari la kupunguza upunguzaji wa moto DC mwaka 2023 ni takriban dola milioni 1120, na inatarajiwa kufikia dola milioni 16490 mnamo 2029, na kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 6.7% katika miaka michache ijayo.
Sababu kuu za kuendesha gari:
1. Voltage: Motors zinazolengwa kwa Micro DC kawaida huhitaji masafa mahususi ya uendeshaji wa voltage. Voltage ya juu sana au ya chini sana inaweza kusababisha uharibifu au uharibifu wa utendaji wa gari.
2. Ya sasa: Ugavi sahihi wa sasa ni jambo kuu la kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa motor ndogo ya DC inayolengwa. Mkondo kupita kiasi unaweza kusababisha injini kupata joto au uharibifu, wakati mkondo wa chini sana hauwezi kutoa torque ya kutosha.
3. Kasi: Kasi ya motor ndogo ya DC inayolengwa huchaguliwa kulingana na mahitaji ya maombi. Muundo wa kitengo cha gia huamua uhusiano wa sawia kati ya kasi ya shimoni ya pato na kasi ya shimoni ya pembejeo ya gari.
4. Mzigo: Uwezo wa gari la motor ndogo ya DC inayolengwa inategemea mzigo uliowekwa. Mizigo mikubwa inahitaji injini kuwa na uwezo wa juu wa kutoa torque.
5.Mazingira ya kazi: Mazingira ya kufanya kazi ya motor ndogo ya DC inayolengwa pia yataathiri uendeshaji wake. Kwa mfano, mambo kama vile halijoto, unyevunyevu na mtetemo yanaweza kuathiri utendaji na maisha ya gari.
Vikwazo kuu:
1. Mzigo kupita kiasi: Ikiwa mzigo kwenye motor ndogo ya gia ya DC unazidi uwezo wake wa muundo, motor inaweza kutoa torque au kasi ya kutosha, na kusababisha kupungua kwa ufanisi au utendakazi.
2. Ya Sasa: Ugavi wa umeme usio thabiti: Ikiwa usambazaji wa umeme haujabadilika au kuna mwingiliano wa kelele, inaweza kuwa na athari mbaya kwenye athari ya kuendesha gari ya gia ndogo ya DC. Voltage au mkondo usio thabiti unaweza kusababisha injini kufanya kazi bila utulivu au kuharibika.
3. Kuchakaa na kuzeeka: Kwa kuongezeka kwa muda wa matumizi, sehemu za motor ya gia ndogo ya DC zinaweza kuchakaa au kuzeeka, kama vile fani, gia, n.k. Hii inaweza kusababisha injini kupoteza ufanisi, kuongeza kelele au kupoteza uwezo wake wa kufanya kazi. fanya kazi.
4.Hali ya mazingira: Hali ya kimazingira kama vile unyevunyevu, halijoto na vumbi pia huwa na athari fulani kwenye utendakazi wa kawaida wa injini ya gia ndogo ya DC. Hali mbaya ya mazingira inaweza kusababisha injini kushindwa au kushindwa mapema.
Fursa za maendeleo ya tasnia:
1. Kuongezeka kwa mahitaji ya otomatiki: Kwa kuboreshwa kwa kiwango cha otomatiki ulimwenguni, mahitaji ya injini ndogo za kupunguza DC katika vifaa vya otomatiki na roboti yanaongezeka. Vifaa hivi vinahitaji motors ndogo, za ufanisi na za kuaminika ili kufikia udhibiti sahihi na harakati.
2. Upanuzi wa soko la bidhaa za kielektroniki za watumiaji: Ukuaji wa soko la bidhaa za kielektroniki za watumiaji kama vile simu mahiri, kamera za kidijitali na nyumba mahiri hutoa fursa pana za utumaji maombi kwa injini ndogo za DC za kupunguza. Motors hutumiwa katika vifaa hivi kufikia vibration, marekebisho, na udhibiti mzuri wa mwendo.
3. Kuongezeka kwa mahitaji ya magari mapya ya nishati: Kutokana na ongezeko la mahitaji ya usafiri usiozingatia mazingira, utumiaji wa injini ndogo za kupunguza DC katika magari mapya ya nishati unazidi kuwa muhimu. Magari ya umeme, baiskeli za umeme, na scooters za umeme zote zinahitaji injini bora na nyepesi kuendesha.
5.Maendeleo ya teknolojia ya otomatiki ya viwanda na robotiki: Maendeleo ya haraka ya teknolojia ya otomatiki ya uzalishaji wa viwandani na roboti imetoa soko pana kwa motors ndogo za DC za kupunguza. Roboti, njia za uzalishaji otomatiki, na mifumo ya kiotomatiki ya kuhifadhi huhitaji udhibiti na uendeshaji mahususi, kwa hivyo mahitaji ya injini ndogo za kupunguza DC inakua kwa kasi.
Saizi ya soko la gia ya kimataifa ya DC, imegawanywa na aina ya bidhaa, motors zisizo na brashi hutawala.
Kwa upande wa aina za bidhaa, motors zisizo na brashi kwa sasa ndio sehemu muhimu zaidi ya bidhaa, ikichukua takriban 57.1% ya sehemu ya soko.
Saizi ya soko la kimataifa la upunguzaji wa motor DC imegawanywa kwa matumizi. Vifaa vya matibabu ndio soko kubwa zaidi la chini, uhasibu kwa 24.9% ya hisa.
Muda wa kutuma: Dec-02-2024