FT-48OGM520 DC-borste permanentmagnet Päronformad växelmotor Dämparmotor
Ansökningar
Mått (mm)
FT-48OGM3530-12V-5500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Reduktionsförhållande | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Antal växlar | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Längd på växellådan MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Obelastad hastighet (RPM) | 663 | 462 | 350 | 302 | 243 | 149 | 67,7 | 49,5 | 30.7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6,35 | 4,66 | 2,89 | 2.12 |
Nominell hastighet (RPM) | 530 | 370 | 280 | 242 | 195 | 119 | 54,1 | 39,6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3,73 | 2,31 | 1,69 |
Nominellt vridmoment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,07 | 0,11 | 0,22 | 0,29 | 0,43 | 0,58 | 0,85 | 1.16 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Max tillåtet vridmoment (Nm) | 0,08 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,20 | 0,33 | 0,65 | 0,88 | 1,28 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
FT-48OGM3530-12V-7300R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Reduktionsförhållande | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Antal växlar | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Längd på växellådan (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Obelastad hastighet (RPM) | 880 | 613 | 465 | 401 | 323 | 197 | 89,8 | 65,8 | 40,8 | 29,9 | 18.5 | 13.6 | 8,43 | 6.18 | 3,83 | 2,81 |
Nominell hastighet (RPM) | 704 | 491 | 372 | 321 | 258 | 158 | 71,8 | 52,6 | 32.6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6,74 | 4,94 | 3.07 | 2,25 |
Nominellt vridmoment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,07 | 0,12 | 0,23 | 0,32 | 0,46 | 0,63 | 0,91 | 1.24 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Max tillåtet vridmoment (Nm) | 0,09 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,22 | 0,35 | 0,70 | 0,95 | 1,38 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
FT-48OGM3530-24V-3500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Reduktionsförhållande | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Antal växlar | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Längd på växellådan (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Obelastad hastighet (RPM) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94,6 | 43.1 | 31,5 | 19.6 | 14.3 | 8,88 | 6,52 | 4.04 | 2,96 | 1,84 | 1,35 |
Nominell hastighet (RPM) | 337 | 235 | 178 | 154 | 124 | 75,7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2,37 | 1,47 | 1.08 |
Nominellt vridmoment (Nm) | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,09 | 0,17 | 0,23 | 0,34 | 0,46 | 0,67 | 0,92 | 1,48 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Max tillåtet vridmoment (Nm) | 0,06 | 0,09 | 0,11 | 0,13 | 0,16 | 0,26 | 0,51 | 0,70 | 1.02 | 1,39 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
FT-48OGM3530-24V-5200R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Reduktionsförhållande | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44,5 | 63 | 80,3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 |
Antal växlar | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
Längd på växellådan (MM) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26,5 | 26,5 | 26,5 | 29,5 | 29,5 | 29,5 | 32,5 | 32,5 | 32,5 |
Obelastad hastighet (RPM) | 627 | 437 | 331 | 286 | 230 | 141 | 64 | 46,8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9,68 | 6 | 4.4 | 2,73 | 2 |
Nominell hastighet (RPM | 501 | 350 | 265 | 229 | 184 | 112 | 51,2 | 37,5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7,75 | 4.8 | 3,52 | 2.18 | 1.6 |
Nominellt vridmoment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,09 | 0,21 | 0,25 | 0,41 | 0,56 | 0,81 | 1.10 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Max tillåtet vridmoment (Nm) | 0,08 | 0,11 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,28 | 0,62 | 0,76 | 1.23 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Det utmärkande för den päronformade växelmotorn är dess unika utseende, som liknar formen på ett päron.
Denna innovativa design består av två viktiga komponenter: motor och reducering, vilket säkerställer optimal prestanda i en mängd olika applikationer. Den päronformade kroppen ger inte bara en unik touch till produkten, utan förbättrar också dess kompakthet avsevärt, vilket gör den idealisk för installation i enheter med begränsat utrymme.
Formegenskaper: Utseendet på den päronformade växelmotorn är i form av ett päron, och den är vanligtvis sammansatt av två delar: motorn och reduceraren. Denna speciella formdesign kan göra den päronformade växelmotorn mer kompakt, lämplig för installation i utrustning med begränsat utrymme.
Funktioner: Den päronformade växelmotorn har en retardationsfunktion, som kan reducera motorns höghastighetsrotation till önskad låghastighetsutgång. Genom konstruktionen av reduceraren kan den päronformade växelmotorn också uppnå större vridmoment och ge stabil hastighet och vridmomentkontroll.
Användningsområden: Päronformade växelmotorer är lämpliga för applikationsscenarier som kräver högt vridmoment och låghastighetseffekt, såsom industriell maskinutrustning, logistiktransmissionsutrustning, automatiserade produktionslinjer, ventil、friskluftsfläkt etc. Den päronformade växelmotorn kan justeras i olika hastigheter genom en transmission eller elektronisk styrning för att anpassa sig till olika arbetsmiljöer och behov.
Den päronformade växelmotorn är en specialformad växelmotor med egenskaperna kompakthet, högt vridmoment och justerbar hastighet, som är lämplig för en mängd olika industri- och automationsutrustning.