FT-37RGM3530-641K DC-växelmotorer för självrengörande kattsandsrobot

kort beskrivning:

FORTO MOTOR
Växelmotormodell: FT-37RGM3530-641k
Växellådans diameter: Ø37mm

Spänning: 2-24V

Hastighet: 1 rpm-1500 rpm
Likströmsväxelmotor används ofta i:
Robotar, elektroniska lås, offentliga cykellås, reläer, elektriska limpistoler, hushållsapparater, 3D-utskriftspennor, elektriska tandborstar, kontorsutrustning, massagehälsovård, skönhets- och träningsutrustning, medicinsk utrustning, leksaker, elektriska dagliga nödvändigheter, locktång, bilar automatiska anläggningar.

FOB-pris:0,5–50 USD/styck

Min.beställningskvantitet:100 stycken/stycken

Försörjningsförmåga:2000000 Styck/Stycke per månad

Certifiering:RoHS/CE/ISO9001/FCC

Roterande riktning:CW/CCW

Växellåda Material:Formgjuten zink

Skaftdiameter:Vanlig dimension/anpassad acceptabel

Driftstemperatur:-40°c~ +80°c

Spänning:Custom acceptabel

Utgångshastighet (rpm):Custom acceptabel

Motortyp:Borstad / Borstlös

FT-37RGM3530-641K DC växelmotor:Spur DC-växelmotorer

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Växellådsdata:
							Antal redskap	2	3	4	5	6	7
Reduktionsförhållande（K）	6,8, 10	20, 30	40, 46, 61, 90 100	103, 115, 138, 160, 184, 270, 300	310, 414, 552, 614 641, 810, 900	932, 1243, 1657 2430,2700
Växellådans längd (mm)	18	21.5	24	26,5	29	31,5
Nominellt vridmoment（kg·cm）	1	2	5	6	8	10
Stallmoment (kg·cm)	3	6	15	18	24	30
Gearbxo effektivitet（%）	81 %	73 %	65 %	59 %	53 %	48 %

Motordata:
Motormodell		Ingen belastning		Ladda				Bås

	Märkspänning	Hastighet	Nuvarande	Hastighet	Nuvarande	Produktion	Vridmoment	Nuvarande	Vridmoment
	V	(rpm)	（mA）	(rpm)	（mA）	(w)	（g·cm）	（mA）	(g·cm)
FT-3530	12	3000	60	2550	170	2.04	20	460	200
FT-3530	12	6000	70	4500	350	4.2	110	2300	440
FT-3530	24	4500	40	3300	150	3.6	50	700	270
FT-3530	24	6000	40	4500	200	4.8	100	1400	400
1、Ovanstående motorparametrar för referens, se det faktiska provet. 2、 Motorparametrar och utgående axelstorlek kan anpassas. 3、Utgångsvridmoment = motormoment * reduktionsförhållande * växeleffektivitet. 4、Utgångshastighet = motorhastighet/reduktionsförhållande.