Микроредукторные двигатели широко используются в электрических завесах. К распространенным типам мотор-редукторов для электрических завес относятся планетарные мотор-редукторы, турбинные червячные мотор-редукторы и т. д.
Червячный мотор-редуктор также представляет собой механизм передачи мощности, который преобразует скорость через шестерни, чтобы снизить скорость микродвигателя до желаемой скорости и получить больший крутящий момент. Поверхности зацепляющихся зубьев двух колес червячного редуктора находятся в линейном контакте. , может получить лучший эффект зацепления, а передаточное число и несущая способность также относительно высоки. Червячный мотор-редуктор представляет собой спиральную передачу. Основной формой трансмиссии является передача с зубчатой сеткой, что делает трансмиссию более стабильной, с меньшей вибрацией и низким уровнем шума. Подходит для использования в различных электрических изделиях, требующих стабильности, таких как электронные замки, электрические шторы, умные дома и т. д. Преимуществом червячного механизма передачи перед другими конструкциями передачи является его функция самоблокировки. Когда угол подъема червячного механизма передачи меньше, чем эквивалентный угол трения между зубьями зацепляющейся шестерни, механизм передачи червячной передачи самоблокируется в противоположном направлении. Это тоже червячный механизм. Червячная передача и причина, по которой червячная передача не может приводить в движение червяк.
Преимущества червячного двигателя постоянного тока с электрической завесой: компактная механическая конструкция, небольшой объем; хорошие показатели теплообмена, быстрое рассеивание тепла; простая и удобная установка, гибкая и удобная, превосходная производительность; большое передаточное число, большой крутящий момент, высокая несущая способность; плавная работа и низкий уровень шума, длительный срок службы; широкий спектр использования, высокая применимость, высокая надежность; с функцией самоблокировки. Недостатком электрического червячного редуктора является то, что эффективность передачи слишком низкая, и он легко изнашивается в процессе передачи. КПД передачи составляет от 60% до 70%.
Время публикации: 12 декабря 2023 г.