Principiul de bază de lucru almicroreductor motoreste de a reduce viteza și de a crește cuplul prin transmisia cu viteze. Micromotoare reductoareutilizați transmisia perechilor de viteze la toate nivelurile pentru a atinge scopul reducerii vitezei. De exemplu, o treaptă de viteză mică care conduce o viteză mare poate obține un anumit efect de reducere. Printr-o structură în mai multe etape, viteza poate fi redusă foarte mult. Acest principiu de funcționare permite micromotoarelor de reducere să joace un rol important în aplicațiile care necesită viteză mică și cuplu mare.
Aplicarea angrenajelor înmicromotoare cu angrenajese reflectă în principal în structura și funcția lor. Micromotor reducător cu angrenajeeste oacţionat cu micromotordispozitiv de reducere a transmisiei închis, care este de obicei asamblat și furnizat de un producător profesionist de motoare de reducere. Această combinație nu numai că poate reduce viteza și crește cuplul, dar are și caracteristici de consum redus de energie, performanță superioară, vibrații mici și zgomot redus. Principiul structural al reductorului de viteze include combinația dintre angrenaj solar și angrenaj planetar, care realizează un raport de reducere mai mare prin transmisia cu angrenaje în mai multe etape pentru a satisface nevoile de lucru ale diferitelor echipamente mecanice
Domeniile de aplicare ale micromotoarelor de reducere sunt foarte largi. Folosit în principal în mașini industriale ușoare mici, echipamente de automatizare, electrocasnice și alte domenii. De exemplu, în mașinile industriale ușoare din industria ambalajelor, alimentației, textilelor și cosmeticelor,motoare micro-reductorepoate îmbunătăți eficiența muncii. În echipamentele de automatizare, în special liniile de producție,micromotoare cu angrenajejoacă un rol important prin ajustarea vitezei lor în funcție de nevoile utilizatorului. În plus, în aplicațiile electrocasnice, cum ar fi mașinile de lapte de soia, storcatoarele, frigiderele și mașinile de spălat, motoarele de microreducere asigură performanță și funcționare stabilă.
Realizarea și măsurarea în producția micro MIM
O roată dințată este o componentă a unui dispozitiv de transmisie care transmite forța de rotație către un alt angrenaj sau dispozitiv și este, de asemenea, un element de mașină pentru o poziționare de mare precizie. În ultimii ani s-au fabricat unele procese avansate de micro-producție și roți dințate micro-dimensionate din metale și unele ceramice avansate [1].Motoare cu angrenaje microplanetareau fost, de asemenea, fabricate din sticle metalice în vrac pe bază de nichel-fer (Ni-Fe) și nichel prin litografie cu raze X și electro-depunere (LIG direct) [2] și, respectiv, turnare prin injecție [3]. /
Cu toate acestea, există cerere pentru angrenaje micronizate din materiale durabile de uz general pentru miniaturizare și îmbunătățirea fiabilității diferitelor produse. În termeni de producție, scopul este de a obține o eficiență economică ridicată pentru a satisface nevoia industrială. Turnarea prin injecție cu pulbere metalică micro (μ MIM) este utilă pentru producerea de piese micro-dimensionate și microstructurate [4-5], dar măsurarea preciziei micro-dinților fabricate de μ MIM s-a dovedit dificilă. /
A unelte microplanetarefabricat din oțel inoxidabil 17-4PH a fost fabricat de μ MIM ca parte a proiectului Osaka. Calitatea angrenajului planetar ultracompact a fost evaluată prin măsurarea variației dimensiunilor dinților angrenajului cu analiza digitală a imaginii. Theunelte microplanetarecompus din trei tipuri de roți dințate fabricate prin procesul μ MIM este prezentat în Figura 1. În acest studiu, a fost evaluată precizia angrenajului planetar cu dimensiunile prezentate în Figura 1(c). Specificațiile angrenajului planetar (ca sinterizat) sunt prezentate în Tabelul 1. /
Figura 1. Micro-angrenaj planetar fabricat de μ MIM. (o). Set de angrenaje planetare; (b) . angrenaj planetar; (c). Dimensiunile angrenajului planetar /
Tabelul 1. Specificații angrenajului planetar (ca sinterizat). Materialele utilizate pentru producerea angrenajelor ultracompacte au fost pulbere atomizată cu apă din oțel inoxidabil 17-4PH (D50=2μm) și lianți pe bază de poliacetil. Încărcarea cu pulbere a materiei prime a fost de 60 vol%. Materia primă a fost turnată prin injecție folosind o mașină de turnat prin injecție de mare viteză (FANUC Ltd., S-2000i 50A). Compactele verzi au fost delegate la 600 °C timp de două ore într-o atmosferă de azot și sinterizate la 1150 °C timp de două ore sub argon. Părțile sinterizate au fost, de asemenea, întărite prin îmbătrânire la 480ºC timp de o oră. /
Precizia angrenajelor de dimensiuni convenționale este, în general, evaluată prin testul de angrenare a angrenajului principal sau profilometrie de contact. Cu toate acestea, în cazul angrenajelor compacte este dificil să se fabrice angrenajul principal și să se măsoare forma prin contact. Prin urmare, o tehnică de măsurare a formei fără contact care utilizează instrumente avansate, cum ar fi detectarea deplasării laser și analiza digitală a imaginilor, sunt considerate utile în evaluarea preciziei angrenajelor ultracompacte. /
Ora postării: Oct-14-2024