Jak sama nazwa wskazuje, silniki z mikroredukcją biegów składają się ze skrzyń redukcyjnych i silników małej mocy. Są szeroko stosowane. SILNIK FORTOmikrosilniki redukcyjnemoże być stosowany w urządzeniach kuchennych, sprzęcie medycznym, sprzęcie bezpieczeństwa, sprzęcie eksperymentalnym, sprzęcie biurowym, elektronarzędziach itp. Oczywiście istnieje wiele rodzajówmikrosilniki redukcyjne, a producenci powinni wybierać silniki zgodnie ze swoimi potrzebami.
Poniżej przedstawiono kwestie dotyczące wyboru silników z reduktorem mikroprzekładni:
1. Określ podstawowe parametry
Do podstawowych parametrów silnika zalicza się: napięcie znamionowe, prędkość znamionową, moment znamionowy, moc znamionową, moment obrotowy oraz przełożenie przekładni.
2. Środowisko pracy silnika
Czy silnik pracuje długo czy krótko? Wilgotne warunki na świeżym powietrzu (ochrona przed korozją, wodoodporność, stopień izolacji, osłona ochronna w przypadku M4) i temperatura otoczenia silnika.
3. Metoda instalacji
Metody instalacji silnika obejmują: instalację poziomą i instalację pionową. Czy wybrano wał jako wał pełny czy drążony? Jeśli jest to instalacja z wałem pełnym, czy występują siły osiowe i promieniowe? Konstrukcja przekładni zewnętrznej, konstrukcja kołnierzowa.
4. Schemat konstrukcyjny
Czy istnieją jakieś niestandardowe wymagania dotyczące kierunku wału wylotowego, kąta skrzynki zaciskowej, położenia króćca wylotowego itp.
Główną cechą silnika z reduktorem mikroprzekładni jest to, że ma on funkcję samoblokowania. Jego zaletami są zwarta konstrukcja, wysoka precyzja, mała szczelina powrotna, mały rozmiar, duży moment obrotowy przekładni i długa żywotność. Silnik został zaprojektowany i wykonany w oparciu o modułowy system kombinacji. Istnieje wiele kombinacji silników i metod instalacji, schematów konstrukcyjnych, a przełożenie przekładni jest precyzyjnie stopniowane, aby spełniać różne warunki pracy i realizować mechatronikę.
Główną cechą silnika z reduktorem mikroprzekładni jest to, że ma on funkcję samoblokowania. Jego zaletami są zwarta konstrukcja, wysoka precyzja, mała szczelina powrotna, mały rozmiar, duży moment obrotowy przekładni i długa żywotność. Silnik został zaprojektowany i wykonany w oparciu o modułowy system kombinacji. Istnieje wiele kombinacji silników i metod instalacji, schematów konstrukcyjnych, a przełożenie przekładni jest precyzyjnie stopniowane, aby spełniać różne warunki pracy i realizować mechatronikę.
W silniku redukcyjnym micro DC skrzynia redukcyjna jest różnego typu, a metoda wyjściowa wału jest również zaprojektowana zgodnie z różnymi potrzebami. Typowe z nich to środkowy wał wyjściowy, odwrócony wał wyjściowy i boczny wał wyjściowy (90°), dostępna jest również konstrukcja z podwójnym wałem wyjściowym. Stopień przekładni centralnego silnika redukcyjnego jest stosunkowo mały, więc jego precyzja jest wyższa niż w przypadku innych metod wyjściowych, a hałas i waga są stosunkowo małe, ale nośność będzie stosunkowo niska (w porównaniu do silnika redukcyjnego, oczywiście wystarczająca jest metoda wyjścia centralnego), podczas gdy obciążalność silnika redukcyjnego micro DC z wyjściem wstecznym będzie większa, ponieważ ma więcej stopni przekładni, ale precyzja jest niższa, a hałas będzie nieco głośniejszy.
Ogólnie rzecz biorąc, silnik redukcyjny micro DC wykorzystuje serię N, taką jak N10\N20\N30 itp. (wszystkie modele mogą być używane jako silniki redukcyjne i można dodać skrzynkę redukcyjną). Napięcie jest w większości kontrolowane w granicach 12 V, najlepiej. Zbyt wysokie napięcie spowoduje, żemikrosilnik redukcyjny prądu stałegogłośniejszy i skraca jego żywotność.
Obecnie większość silników redukcyjnych dostępnych na rynku wykorzystuje 12 przekładni redukcyjnych, a mikrosilniki wykorzystują zwykłe szczotki N20 (żywotność szczotek węglowych będzie nieco dłuższa), które można wyposażyć w enkodery fotoelektryczne lub zwykłe enkodery. Enkodery fotoelektryczne do silników N20 są najczęściej stosowane w produktach o wysokiej precyzji. Koder przekaże 48 sygnałów zwrotnych, gdy mikrosilnik prądu stałego wykona obrót o jedno koło. Zakładając, że przełożenie redukcyjne wynosi 50, wał wyjściowy reduktora podczas obrotu o jedno koło otrzyma 2400 sygnałów. Będzie z niego korzystać tylko część sprzętu wymagającego bardzo precyzyjnego sterowania.
Materiał szczotki węglowej i łożyska silnika redukcyjnego micro DC mają wpływ na żywotność. Wybierając silnik redukcyjny, jeśli zwykły szczotkowany silnik prądu stałego nie jest w stanie spełnić wymagań trwałościowych, a nie chcesz zmieniać silnika szczotkowego, możesz wymienić zwykłą szczotkę na szczotkę węglową, wymienić łożysko olejowe na łożysko kulkowe lub zwiększ moduł przekładni, aby wydłużyć żywotność mikrosilnika prądu stałego.
Zwykle występuje nieporozumienie przy wyborze silników redukcyjnych micro DC. Im mniejszy rozmiar, tym lepiej, im większy moment obrotowy, tym lepiej, a niektóre wymagają nawet ciszy. To nie tylko wydłuża czas wyboru mikrosilnika, ale także zwiększa koszt. W przypadku mechanicznego rozmiaru mikrosilnika prądu stałego konieczne jest jedynie wybranie go zgodnie z maksymalną przestrzenią montażową, jaką może pomieścić produkt (a nie ustalonym rozmiarem, w przeciwnym razie konieczne będzie otwarcie formy, co zwiększa koszt). Aby uzyskać wyjściowy moment obrotowy, wystarczy wybrać odpowiedni. Im większy moment obrotowy, tym więcej stopni przekładni, a koszt zostanie znacznie zwiększony. Jeśli chodzi o wymagania dotyczące cichych silników redukcyjnych micro DC, obecnie jest to trudne do osiągnięcia. Jedynym sposobem jest poprawa hałasu. Przyczynami hałasu są szumy prądu, szumy tarcia itp. W przypadku mikrosilników redukcyjnych prądu stałego hałasy te można zignorować.
Czas publikacji: 16 października 2024 r