FT-48OGM520 DC-borstel permanente magneet Peervormige motorreductor Dempermotor
Toepassingen
Afmeting (mm)
FT-48OGM3530-12V-5500R DC-MOTOR | ||||||||||||||||
Reductieverhouding | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Aantal tandwieltreinen | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Lengte versnellingsbak MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Onbelaste snelheid (RPM) | 663 | 462 | 350 | 302 | 243 | 149 | 67,7 | 49,5 | 30,7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6.35 | 4.66 | 2,89 | 2.12 |
Nominale snelheid (RPM) | 530 | 370 | 280 | 242 | 195 | 119 | 54.1 | 39,6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3,73 | 2.31 | 1,69 |
Nominaal koppel (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,07 | 0,11 | 0,22 | 0,29 | 0,43 | 0,58 | 0,85 | 1.16 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Maximaal toelaatbaar koppel (Nm) | 0,08 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,20 | 0,33 | 0,65 | 0,88 | 1.28 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
FT-48OGM3530-12V-7300R DC-MOTOR | ||||||||||||||||
Reductieverhouding | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Aantal tandwieltreinen | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Lengte versnellingsbak (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Onbelaste snelheid (RPM) | 880 | 613 | 465 | 401 | 323 | 197 | 89,8 | 65,8 | 40,8 | 29.9 | 18.5 | 13.6 | 8.43 | 6.18 | 3,83 | 2.81 |
Nominale snelheid (RPM) | 704 | 491 | 372 | 321 | 258 | 158 | 71,8 | 52,6 | 32,6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6,74 | 4,94 | 3.07 | 2.25 |
Nominaal koppel (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,07 | 0,12 | 0,23 | 0,32 | 0,46 | 0,63 | 0,91 | 1.24 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Maximaal toelaatbaar koppel (Nm) | 0,09 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,22 | 0,35 | 0,70 | 0,95 | 1,38 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
FT-48OGM3530-24V-3500R DC-MOTOR | ||||||||||||||||
Reductieverhouding | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Aantal tandwieltreinen | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Lengte versnellingsbak (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Onbelaste snelheid (RPM) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94,6 | 43.1 | 31,5 | 19.6 | 14.3 | 8.88 | 6.52 | 4.04 | 2,96 | 1,84 | 1.35 |
Nominale snelheid (RPM) | 337 | 235 | 178 | 154 | 124 | 75,7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2.37 | 1.47 | 1.08 |
Nominaal koppel (Nm) | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,09 | 0,17 | 0,23 | 0,34 | 0,46 | 0,67 | 0,92 | 1.48 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Maximaal toelaatbaar koppel (Nm) | 0,06 | 0,09 | 0,11 | 0,13 | 0,16 | 0,26 | 0,51 | 0,70 | 1.02 | 1.39 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
FT-48OGM3530-24V-5200R DC-MOTOR | ||||||||||||||||
Reductieverhouding | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44,5 | 63 | 80,3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 |
Aantal tandwieltreinen | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
Lengte versnellingsbak (MM) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32,5 | 32,5 | 32,5 |
Onbelaste snelheid (RPM) | 627 | 437 | 331 | 286 | 230 | 141 | 64 | 46,8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9.68 | 6 | 4.4 | 2,73 | 2 |
Nominale snelheid (RPM | 501 | 350 | 265 | 229 | 184 | 112 | 51.2 | 37,5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7,75 | 4.8 | 3.52 | 2.18 | 1.6 |
Nominaal koppel (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,09 | 0,21 | 0,25 | 0,41 | 0,56 | 0,81 | 1.10 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Maximaal toelaatbaar koppel (Nm) | 0,08 | 0,11 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,28 | 0,62 | 0,76 | 1.23 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Het onderscheidende kenmerk van de peervormige motorreductor is het unieke uiterlijk, dat lijkt op de vorm van een peer.
Dit innovatieve ontwerp bestaat uit twee belangrijke componenten: motor en reductor, waardoor optimale prestaties in een verscheidenheid aan toepassingen worden gegarandeerd. De peervormige behuizing geeft niet alleen een uniek tintje aan het product, maar vergroot ook de compactheid aanzienlijk, waardoor het ideaal is voor installatie in apparaten met beperkte ruimte.
Vormkenmerken: Het uiterlijk van de peervormige motorreductor heeft de vorm van een peer en bestaat meestal uit twee delen: de motor en het verloopstuk. Dit speciale vormontwerp kan de peervormige motorreductor compacter maken, geschikt voor installatie in apparatuur met beperkte ruimte.
Kenmerken: De peervormige reductiemotor heeft een vertragingsfunctie, die de hoge rotatiesnelheid van de motor kan verminderen tot de vereiste lage snelheid. Door het ontwerp van het reductiemiddel kan de peervormige motorreductor ook een groter koppel bereiken en een stabiele snelheids- en koppelregeling bieden.
Toepassingsgebieden: Peervormige motorreductoren zijn geschikt voor toepassingsscenario's die een hoog koppel en een laag toerental vereisen, zoals industriële machines, logistieke transmissieapparatuur, geautomatiseerde productielijnen, klep, verse luchtventilator enz. De peervormige motorreductor kan op verschillende snelheden worden aangepast via een transmissie of elektronische bediening om zich aan te passen aan verschillende werkomgevingen en behoeften.
De peervormige motorreductor is een speciaal gevormde motorreductor met de kenmerken compactheid, hoog koppel en instelbare snelheid, die geschikt is voor een verscheidenheid aan industriële en automatiseringsapparatuur.