FT-42PGM775 42 mm 24 V DC-motor planetaire versnellingsbak DC-motor met hoog koppel

FT-42PGM775 42 mm 24 V DC-motor, planetaire versnellingsbak met hoog koppel, gelijkstroommotor

korte beschrijving:

Nominale planetaire reductiemotor

FOB-prijs:US $ 0,5 - 50 / stuk

Min. bestelhoeveelheid:100 Stuk/stuks

Leveringscapaciteit:2000000 Stuk/stukken per maand

Certificering:RoHS/CE/ISO9001/FCC

Roterende richting:CW/CCW

Materiaal versnellingsbakbehuizing:Gegoten zink

Schachtdiameter:Normale afmeting/aanvaardbare aangepaste

Bedrijfstemperatuur:-40°c~ +80°c

Spanning:Aangepast aanvaardbaar

Uitgangssnelheid (RPM):Aangepast aanvaardbaar

Motortype:Geborsteld/borstelloos

Toestelmotormodel:FT-42PGM775

Versnellingsbakdiameter:Ø42mm

Spanning:2-24V

Snelheid:2 tpm-2000 tpm

DC-reductiemotor die veel wordt gebruikt in:Robots, elektronische sloten, openbare fietssloten, relais, elektrische lijmpistolen, huishoudelijke apparaten, 3D-printpennen, elektrische tandenborstels, kantoorapparatuur, massagegezondheidszorg, schoonheids- en fitnessapparatuur, medische apparatuur, speelgoed, elektrische dagelijkse benodigdheden, krultang, automotive automatische voorzieningen.

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

video

Afmetingen (MM)

Versnellingsbakgegevens

Aantal versnellingen	1	2	3	4
Reductieverhouding (K)	3,7, 5,2	14,19,27	51,71,99,139	187,262,367,514,720
Versnellingsbaklengte (mm)	34	44,5	55,5	66,5
Nominaal koppel (kg·cm)	1.2	6	20	40
Stall-koppel (kg·cm)	7	12	40	60
Gearbxo-efficiëntie (%)	85%	73%	65%	52%

Motorgegevens

Motormodel		Geen belasting		Laden				Kraam

	Nominale spanning	Snelheid	Huidig	Snelheid	Huidig	Uitvoer	Koppel	Huidig	Koppel
	V	(tpm)	(mA)	(tpm)	(mA)	(w)	(g·cm)	(mA)	(g·cm)
FT-775	12	3000	220	2200	1000	7.7	350	3500	1180
FT-775	12	6000	900	4500	4000	34,5	750	13000	2700
FT-775	24	3000	110	2200	500	7.7	350	1800	1180
FT-775	24	6000	450	4500	2000	34,5	750	7000	2700

1. De bovenstaande motorparameters ter referentie, raadpleeg het werkelijke monster.
2. Motorparameters en uitgaande asgrootte kunnen worden aangepast.
3. Uitgangskoppel = motorkoppel * reductieverhouding * tandwielefficiëntie.
4、Uitgangssnelheid = motorsnelheid/reductieverhouding.