FT-48OGM520 DC berus magnet kekal Motor Peredam Bentuk Pear Bentuk Pear
Aplikasi
Dimensi (mm)
FT-48OGM3530-12V-5500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Nisbah Pengurangan | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Bilangan kereta api gear | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Panjang kotak gear MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Kelajuan tanpa beban (RPM) | 663 | 462 | 350 | 302 | 243 | 149 | 67.7 | 49.5 | 30.7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6.35 | 4.66 | 2.89 | 2.12 |
Kelajuan dinilai (RPM) | 530 | 370 | 280 | 242 | 195 | 119 | 54.1 | 39.6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3.73 | 2.31 | 1.69 |
Nilai tork (Nm) | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.07 | 0.11 | 0.22 | 0.29 | 0.43 | 0.58 | 0.85 | 1.16 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Tork maksimum yang dibenarkan (Nm) | 0.08 | 0.12 | 0.14 | 0.16 | 0.20 | 0.33 | 0.65 | 0.88 | 1.28 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-12V-7300R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Nisbah Pengurangan | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Bilangan kereta api gear | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Panjang kotak gear (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Kelajuan tanpa beban (RPM) | 880 | 613 | 465 | 401 | 323 | 197 | 89.8 | 65.8 | 40.8 | 29.9 | 18.5 | 13.6 | 8.43 | 6.18 | 3.83 | 2.81 |
Kelajuan dinilai (RPM) | 704 | 491 | 372 | 321 | 258 | 158 | 71.8 | 52.6 | 32.6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6.74 | 4.94 | 3.07 | 2.25 |
Nilai tork (Nm) | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.12 | 0.23 | 0.32 | 0.46 | 0.63 | 0.91 | 1.24 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Tork maksimum yang dibenarkan (Nm) | 0.09 | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0.22 | 0.35 | 0.70 | 0.95 | 1.38 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-24V-3500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Nisbah Pengurangan | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
Bilangan kereta api gear | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Panjang kotak gear (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Kelajuan tanpa beban (RPM) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94.6 | 43.1 | 31.5 | 19.6 | 14.3 | 8.88 | 6.52 | 4.04 | 2.96 | 1.84 | 1.35 |
Kelajuan dinilai (RPM) | 337 | 235 | 178 | 154 | 124 | 75.7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2.37 | 1.47 | 1.08 |
Nilai tork (Nm) | 0.02 | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.09 | 0.17 | 0.23 | 0.34 | 0.46 | 0.67 | 0.92 | 1.48 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Tork maksimum yang dibenarkan (Nm) | 0.06 | 0.09 | 0.11 | 0.13 | 0.16 | 0.26 | 0.51 | 0.70 | 1.02 | 1.39 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-24V-5200R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Nisbah Pengurangan | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44.5 | 63 | 80.3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 |
Bilangan kereta api gear | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
Panjang kotak gear (MM) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
Kelajuan tanpa beban (RPM) | 627 | 437 | 331 | 286 | 230 | 141 | 64 | 46.8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9.68 | 6 | 4.4 | 2.73 | 2 |
Kelajuan dinilai (RPM | 501 | 350 | 265 | 229 | 184 | 112 | 51.2 | 37.5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7.75 | 4.8 | 3.52 | 2.18 | 1.6 |
Nilai tork (Nm) | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.09 | 0.21 | 0.25 | 0.41 | 0.56 | 0.81 | 1.10 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Tork maksimum yang dibenarkan (Nm) | 0.08 | 0.11 | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0.28 | 0.62 | 0.76 | 1.23 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Ciri tersendiri motor bergear berbentuk pir adalah penampilannya yang unik, yang serupa dengan bentuk pir.
Reka bentuk inovatif ini terdiri daripada dua komponen penting: motor dan pengurang, memastikan prestasi optimum dalam pelbagai aplikasi. Badan berbentuk pir bukan sahaja menambah sentuhan unik pada produk, tetapi juga meningkatkan kekompakannya dengan ketara, menjadikannya sesuai untuk pemasangan dalam peranti dengan ruang terhad.
Ciri-ciri bentuk: Penampilan motor bergear berbentuk pir adalah dalam bentuk pir, dan ia biasanya terdiri daripada dua bahagian: motor dan pengurang. Reka bentuk bentuk khas ini boleh menjadikan motor pear berbentuk pear lebih padat, sesuai untuk pemasangan dalam peralatan dengan ruang terhad.
Ciri-ciri: Motor gear berbentuk buah pir mempunyai fungsi nyahpecutan, yang boleh mengurangkan putaran kelajuan tinggi motor kepada output berkelajuan rendah yang diperlukan. Melalui reka bentuk pengurang, motor bergear berbentuk buah pir juga boleh mencapai output tork yang lebih besar dan memberikan kawalan kelajuan dan tork yang stabil.
Bidang aplikasi: Motor bergear berbentuk buah pir sesuai untuk senario aplikasi yang memerlukan tork tinggi dan keluaran berkelajuan rendah, seperti peralatan jentera perindustrian, peralatan penghantaran logistik, saluran pengeluaran automatik, injap, pengudaraan udara segar dll. Motor bergear berbentuk buah pir boleh dilaraskan pada kelajuan yang berbeza melalui transmisi atau kawalan elektronik untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran dan keperluan kerja yang berbeza.
Motor bergear berbentuk buah pir ialah motor bergear berbentuk khas dengan ciri-ciri kekompakan, tork tinggi dan kelajuan boleh laras, yang sesuai untuk pelbagai peralatan perindustrian dan automasi.