Нэрнээс нь харахад микро араа багасгах моторууд нь араа багасгах хайрцаг болон бага чадалтай моторуудаас бүрдэнэ. Тэдгээрийг өргөнөөр ашигладаг. FORTO MOTORбичил араа багасгах моторгал тогооны хэрэгсэл, эмнэлгийн хэрэгсэл, хамгаалалтын тоног төхөөрөмж, туршилтын тоног төхөөрөмж, албан тасалгааны тоног төхөөрөмж, цахилгаан хэрэгсэл гэх мэт маш олон төрөл байдаг.бичил араа багасгах мотор, үйлдвэрлэгчид өөрсдийн хэрэгцээнд нийцүүлэн мотор сонгох ёстой.
Бичил араа багасгах моторыг хэрхэн сонгох талаар дараахь зүйлс орно.
1. Үндсэн параметрүүдийг тодорхойлох
Хөдөлгүүрийн үндсэн параметрүүдэд: нэрлэсэн хүчдэл, нэрлэсэн хурд, нэрлэсэн эргүүлэх момент, нэрлэсэн хүч, эргүүлэх момент, хурдны хайрцгийг багасгах харьцаа орно.
2. Моторын ажиллах орчин
Мотор удаан эсвэл богино хугацаанд ажиллаж байна уу? Нойтон, задгай агаарт (зэврэлтээс хамгаалах, ус нэвтэрдэггүй, тусгаарлагч зэрэг, M4 үед хамгаалалтын бүрхүүл), моторын орчны температур.
3. Суурилуулах арга
Мотор суурилуулах аргууд нь: хэвтээ суурилуулалт, босоо суурилуулалт. Босоо амыг цул босоо ам эсвэл хөндий босоо амаар сонгосон уу? Хэрэв энэ нь цул босоо амны суурилуулалт бол тэнхлэгийн хүч ба радиаль хүч байдаг уу? Гадаад дамжуулалтын бүтэц, фланцын бүтэц.
4. Бүтцийн схем
Гаралтын босоо амны чиглэл, терминалын хайрцгийн өнцөг, гаралтын хошууны байрлал гэх мэт стандарт бус шаардлага байгаа эсэх.
Микро араа багасгах моторын гол онцлог нь өөрөө өөрийгөө түгжих функцтэй байдаг. Түүний давуу тал нь авсаархан бүтэцтэй, өндөр нарийвчлалтай, буцах завсар багатай, жижиг хэмжээтэй, дамжуулах том эргэлттэй, удаан эдэлгээтэй байдаг. Хөдөлгүүрийг модулийн хослолын систем дээр үндэслэн боловсруулж, үйлдвэрлэдэг. Олон тооны моторын хослолууд, суурилуулах аргууд, бүтцийн схемүүд байдаг бөгөөд дамжуулалтын харьцаа нь янз бүрийн ажлын нөхцөлийг хангаж, мехатроникийг хэрэгжүүлэхийн тулд нарийн ангилдаг.
Микро араа багасгах моторын гол онцлог нь өөрөө өөрийгөө түгжих функцтэй байдаг. Түүний давуу тал нь авсаархан бүтэцтэй, өндөр нарийвчлалтай, буцах завсар багатай, жижиг хэмжээтэй, дамжуулах том эргэлттэй, удаан эдэлгээтэй байдаг. Хөдөлгүүрийг модулийн хослолын систем дээр үндэслэн боловсруулж, үйлдвэрлэдэг. Олон тооны моторын хослолууд, суурилуулах аргууд, бүтцийн схемүүд байдаг бөгөөд дамжуулалтын харьцаа нь янз бүрийн ажлын нөхцөлийг хангаж, мехатроникийг хэрэгжүүлэхийн тулд нарийн ангилдаг.
Бичил тогтмол гүйдлийн бууруулагч моторт бууруулах хайрцаг нь янз бүрийн хэлбэртэй бөгөөд босоо амны гаралтын аргыг өөр өөр хэрэгцээнд нийцүүлэн боловсруулсан болно. Нийтлэг зүйлүүд нь төвийн гаралтын босоо ам, урвуу гаралтын босоо ам, хажуугийн гаралтын босоо ам (90°) бөгөөд давхар гаралтын босоо амны загвар бас бий. Төвийн гаралтыг багасгах моторын араа шат нь харьцангуй бага тул түүний нарийвчлал нь бусад гаралтын аргуудаас өндөр, дуу чимээ, жин нь харьцангуй бага боловч ачааллын багтаамж харьцангуй бага байх болно (багасгах мотортой харьцуулахад мэдээжийн хэрэг төвийн гаралтын арга хангалттай), харин урвуу гаралтын микро тогтмол гүйдлийн бууруулагч моторын ачааллын багтаамж илүү том байх болно, учир нь энэ нь илүү олон араа шаттай боловч нарийвчлал бага, дуу чимээ бага зэрэг чангарах болно.
Ерөнхийдөө микро DC бууруулах мотор нь N10\N20\N30 гэх мэт N цувралыг ашигладаг (бүх загварыг багасгах мотор болгон ашиглаж болно, мөн багасгах хайрцгийг нэмж болно). Хүчдэл нь ихэвчлэн 12V дотор хамгийн сайнаар хянагддаг. Хэт өндөр хүчдэл нь үүснэмикро DC бууруулах моторшуугиан тарьж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх редукцийн моторуудын ихэнх нь 12 редукцийн хурдны хайрцгийг ашигладаг бөгөөд микро моторууд нь N20 энгийн багс (нүүрстөрөгчийн сойзны ашиглалтын хугацаа арай урт байх болно), фотоэлектрик кодлогч эсвэл энгийн кодлогчоор тоноглогдсон байж болно. N20 моторт зориулсан фотоэлектрик кодлогчийг ихэвчлэн өндөр нарийвчлалтай бүтээгдэхүүнд ашигладаг. Микро DC мотор нэг тойрог эргэх үед кодлогч 48 дохиог хариулах болно. Бууруулах харьцааг 50 гэж үзвэл бууруулагчийн гаралтын гол нь нэг тойрог эргэх үед 2400 дохио хүлээн авна. Зөвхөн хэт өндөр нарийвчлалтай хяналт шаарддаг зарим тоног төхөөрөмж үүнийг ашиглах болно.
Микро DC бууруулах моторын нүүрстөрөгчийн сойз материал ба холхивч нь ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө. Редукторыг сонгохдоо энгийн унадаг тогтмол гүйдлийн мотор ашиглалтын шаардлагад нийцэхгүй, унадаг моторыг солихыг хүсэхгүй байгаа бол энгийн сойзыг нүүрстөрөгчийн сойзоор сольж, тос агуулсан холхивчийг бөөрөнхий холхивчоор сольж болно. , эсвэл микро DC моторын ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд арааны модулийг нэмэгдүүлэх.
Бичил тогтмол гүйдлийг багасгах моторыг сонгохдоо ихэвчлэн үл ойлголцол байдаг. Хэмжээ бага байх тусмаа сайн, эргүүлэх момент нь илүү сайн, зарим нь бүр чимээгүй байхыг шаарддаг. Энэ нь зөвхөн микро моторыг сонгох хугацааг уртасгах төдийгүй зардлыг нэмэгдүүлдэг. Бичил тогтмол гүйдлийн моторын механик хэмжээсийн хувьд зөвхөн тухайн бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах боломжтой хамгийн их суурилуулах зайд (тогтмол хэмжээ биш, эс тэгвээс хэвийг онгойлгох шаардлагатай бөгөөд энэ нь зардлыг нэмэгдүүлдэг) дагуу сонгоход л хангалттай. Гаралтын моментийн хувьд тохирохыг нь сонгоход л хангалттай. Эргэх хүч их байх тусам арааны үе шат ихсэх ба өртөг нь ихээхэн нэмэгдэх болно. Чимээгүй микро тогтмол гүйдлийг багасгах моторын шаардлагын хувьд одоогоор үүнийг хэрэгжүүлэхэд хэцүү байна. Цорын ганц арга бол дуу чимээг сайжруулах явдал юм. Дуу чимээний шалтгаан нь одоогийн дуу чимээ, үрэлтийн чимээ гэх мэт орно. Микро DC бууруулах моторын хувьд эдгээр дуу чимээг үл тоомсорлож болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 10-р сарын 16