ad_main_banenr

വാർത്ത

ഫോർട്ടോ മോട്ടോർ പ്രൊസിഷൻ മൈക്രോ ഡ്രൈവുകൾ

സ്പർ ഗിയർ ഡിസി മോട്ടോറുകൾ
പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ ഡിസി മോട്ടോറുകൾ

ഈ മൈക്രോ ഗിയർമോട്ടറുകൾ അവിശ്വസനീയമാംവിധം കടുപ്പമുള്ളതും മുഴുവൻ മെറ്റൽ ഗിയറുകളുമാണ്. അവയ്ക്ക് 50:1 ((മറ്റ് അനുപാതം 5, 10, 20, 30, 50,100,150,210,250,298,380,500,1000) ഗിയർ അനുപാതമുണ്ട്, കൂടാതെ 12 വോൾട്ട്/24 വോൾട്ട് വരെ പ്രവർത്തിക്കുകയും 20 അറ്റോർക്സ് വേഗതയും ഉണ്ട്. 5~2000RPM ഓരോ മൈക്രോ ഗിയർമോട്ടറിനും 3mm D-ഷാഫ്റ്റ് ഉണ്ട്.

hh1

ഈ ഗിയർമോട്ടറിൽ 14:1 പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ മോട്ടോറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ലോ-പവർ, 12 V ബ്രഷ്ഡ് DC മോട്ടോർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിൽ ഒരു സംയോജിത 12PPR ക്വാഡ്രേച്ചർ എൻകോഡറും ഉണ്ട്, ഇത് ഗിയർബോക്‌സിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഓരോ വിപ്ലവത്തിനും 12 പൾസുകൾ നൽകുന്നു. ഗിയർമോട്ടർ സിലിണ്ടർ ആണ്, അതിൻ്റെ വ്യാസം വെറും 36 മില്ലീമീറ്ററാണ്, D- ആകൃതിയിലുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് 8 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ളതും ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ഫെയ്സ് പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് 20 മില്ലീമീറ്ററോളം നീളമുള്ളതുമാണ്.
മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തെ പ്രോട്രഷനിൽ ഒരു കാന്തിക ഡിസ്കിൻ്റെ ഭ്രമണം മനസ്സിലാക്കാൻ രണ്ട്-ചാനൽ ഹാൾ ഇഫക്റ്റ് എൻകോഡർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. രണ്ട് ചാനലുകളുടെയും രണ്ട് അരികുകളും കണക്കാക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഒരു വിപ്ലവത്തിന് 48 എണ്ണം എന്ന റെസലൂഷൻ ക്വാഡ്രേച്ചർ എൻകോഡർ നൽകുന്നു. ഗിയർബോക്‌സ് ഔട്ട്‌പുട്ടിൻ്റെ ഓരോ വിപ്ലവത്തിൻ്റെയും എണ്ണം കണക്കാക്കാൻ, ഗിയർ അനുപാതം 14 കൊണ്ട് ഗുണിക്കുക. മോട്ടോർ/എൻകോഡറിന് ആറ് കളർ കോഡുകളുണ്ട്, 8″ (20 സെൻ്റീമീറ്റർ) ലീഡുകൾ 0.1″ പിച്ച് ഉള്ള 1×6 പെൺ ഹെഡറാണ് അവസാനിപ്പിക്കുന്നത്.

hh2
hh3

ഹാൾ സെൻസറിന് ഒരു ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്, Vcc, 3.5 നും 20 V നും ഇടയിൽ ആവശ്യമാണ് കൂടാതെ പരമാവധി 10 mA വരയ്ക്കുന്നു. A, B ഔട്ട്പുട്ടുകൾ 0 V മുതൽ Vcc വരെയുള്ള ചതുര തരംഗങ്ങളാണ്, ഏകദേശം 90° ഘട്ടത്തിൽ. സംക്രമണങ്ങളുടെ ആവൃത്തി നിങ്ങളോട് മോട്ടറിൻ്റെ വേഗതയും സംക്രമണങ്ങളുടെ ക്രമം നിങ്ങളോട് ദിശയും പറയുന്നു.

കുറിപ്പ്:ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത സ്റ്റാൾ ടോർക്കുകളും വൈദ്യുതധാരകളും സൈദ്ധാന്തിക എക്സ്ട്രാപോളേഷനുകളാണ്; മോട്ടോറുകൾ ചൂടാകുന്നതിനാൽ ഈ പോയിൻ്റുകൾക്ക് മുമ്പ് യൂണിറ്റുകൾ സാധാരണ നിലയിലാകും. ഗിയർമോട്ടറുകൾ നിർത്തുകയോ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നത് അവയുടെ ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ഉടനടി കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. തുടർച്ചയായി പ്രയോഗിച്ച ലോഡുകൾക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഉയർന്ന പരിധി 4 kg⋅cm (55 oz⋅in) ആണ്, കൂടാതെ ഇടയ്ക്കിടെ അനുവദനീയമായ ടോർക്കിനുള്ള ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന പരിധി 8 kg⋅cm (110 oz⋅in) ആണ്. സ്റ്റാളുകൾ മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾക്കും ബ്രഷുകൾക്കും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള (സെക്കൻഡുകളുടെ ക്രമത്തിൽ) താപ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകും; ബ്രഷ് ചെയ്ത ഡിസി മോട്ടോർ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഒരു പൊതു നിർദ്ദേശം സ്റ്റാൾ കറൻ്റിൻ്റെ 25% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവായിരിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-04-2024