ad_main_banenr

produktiem

FT-36PGM565 Zema trokšņa līmeņa, liela griezes momenta planetārais reduktors grīdas mazgāšanas mašīnai

īss apraksts:

Tehniskie parametri


  • Pārnesumkārbas motora modelis:FT-36PGM565 planētu pārnesumu motors
  • Ātrumkārbas diametrs:36 mm
  • Spriegums:2 ~ 24 V
  • Ātrums:2 apgr./min. ~ 2000 apgr./min
  • Griezes moments:Pielāgošana pieņemta
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Produkta video

    Par šo vienumu

    Mūsu motori ir izstrādāti, lai risinātu tradicionālo līdzstrāvas motoru ierobežojumus un izaicinājumus, nodrošinot izcilu veiktspēju un izturību.
    Sakarā ar to izmēru un metāla suku komutatoru izmantošanu, parasto līdzstrāvas motoru apgriezienu diapazons parasti ir ierobežots līdz 2 līdz 2000 apgr./min. Tomēr lielāki ātrumi saīsina motora kalpošanas laiku, izraisot biežu nomaiņu un palielinot uzturēšanas izmaksas. Ar mūsu planetārajiem reduktoriem šie ierobežojumi ir pagātnē.

    Viena no mūsu motoru izcilajām iezīmēm ir zema trokšņa līmeņa līdzstrāvas motora izmantošana ar iekšējo gredzenu varistoru. Šis gudrais papildinājums efektīvi samazina elektromagnētiskos traucējumus vidē, nodrošinot klusu un efektīvu darbību. Neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešams motors dzīvojamai vai komerciālai lietošanai, mūsu planētu pārnesumu motori nodrošina nepārspējamu lietotāja pieredzi.

    FT-36PGM565 planētu pārnesumu motors
    FT-36PGM565 planētu pārnesumu motors
    FT-36PGM565 planētu pārnesumu motors

    Funkcijas:

    Kopumā līdzstrāvas motora darba vide ir tāda pati kā līdzstrāvas motoram. Ja ir kādas īpašas prasības, piemēram, vides temperatūra, pārslodze un strāvas ierobežojums, lūdzu, iepriekš apgaismojiet.

    Pārnesumkārbas darbības laiks parasti ir garāks nekā līdzstrāvas motors, tas var sasniegt 1000 līdz 3000 stundas.

    Viss pārnesumkārbas samazinājuma koeficients ir no 1:10 līdz 1:500. Ar īpašu dizainu tas var sasniegt 1:1000. Taču pārnesumkārbai ar lielāku samazinājuma koeficientu nav pieļaujama "pretgriešanās", kas nozīmē, ka pārnesumkārbas izejas vārpsta nevar būt piedziņas vārpsta un tiek piespiedu kārtā griezta pret.

    Pārnesumkārba ir apvienota ar vairākiem pārnesumu pāriem. Katrā pārī ir zobrats un zobrats, kas tiek kustināti viens ar otru. Pirmais zobrats ir uzstādīts uz līdzstrāvas motora motora vārpstas. Pārnesumkārbas izejas vārpstas gultnis parasti ir eļļas gultnis, kas izgatavots no misiņa vai dzelzs.

    Pieteikums

    Līdzstrāvas zobratu motors plaši izmantots viedajā sadzīves tehnikā, viedajos mājdzīvnieku produktos, robotos, elektroniskās slēdzenes, sabiedriskās velosipēdu slēdzenes, elektriskajās ikdienas vajadzībām, bankomātos, elektriskajās līmes pistolēs, 3D drukas pildspalvās, biroja aprīkojumā, masāžas veselības aprūpē, skaistumkopšanas un fitnesa aprīkojumā, Medicīnas iekārtas, Rotaļlietas, Lokšķēres, Automātikas iekārtas.

    Uzņēmuma profils

    FT-36PGM545-555-595-3650_12
    FT-36PGM545-555-595-3650_13
    FT-36PGM545-555-595-3650_11
    FT-36PGM545-555-595-3650_09

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais: