FT-36PGM565 Mažo triukšmo, didelio sukimo momento planetinės pavaros variklis, skirtas grindų plovimo mašinai

trumpas aprašymas:

Techniniai parametrai

Pavarų variklio modelis:FT-36PGM565 planetinės pavaros variklis

Pavarų dėžės skersmuo:36 mm

Įtampa:2 ~ 24 V

Greitis:2 aps./min. ~ 2000 aps./min

Sukimo momentas:Pritaikymas priimtas

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Produkto vaizdo įrašas

Apie šį elementą

Mūsų varikliai yra sukurti taip, kad atitiktų tradicinių nuolatinės srovės variklių apribojimus ir iššūkius, užtikrinant puikų našumą ir ilgaamžiškumą.
Dėl savo dydžio ir metalinių šepečių komutatorių įprastų nuolatinės srovės variklių greičio diapazonas paprastai ribojamas nuo 2 iki 2000 aps./min. Tačiau dėl didesnio greičio sutrumpėja variklio eksploatavimo laikas, todėl reikia dažnai keisti ir padidinti priežiūros išlaidas. Naudojant mūsų planetinius variklius, šie apribojimai jau praeityje.

Viena iš išskirtinių mūsų variklių savybių yra žemo triukšmo nuolatinės srovės variklis su vidiniu žiediniu varistoriumi. Šis sumanus priedas efektyviai sumažina elektromagnetinius trukdžius aplinkai, užtikrindamas tylų ir efektyvų veikimą. Nesvarbu, ar jums reikia variklio gyvenamajam ar komerciniam naudojimui, mūsų planetinės pavaros varikliai suteikia neprilygstamą naudotojo patirtį.

Savybės:

Apskritai nuolatinės srovės variklio darbo aplinka yra tokia pati kaip nuolatinės srovės variklio. Jei yra kokių nors specialių reikalavimų, tokių kaip aplinkos temperatūra, perkrova ir srovės riba, apšvieskite iš anksto.

Pavarų dėžės tarnavimo laikas paprastai yra ilgesnis nei nuolatinės srovės variklis, jis gali siekti 1000–3000 valandų.

Visas pavarų dėžės redukcijos koeficientas yra nuo 1:10 iki 1:500. Su specialia konstrukcija jis gali siekti 1:1000. Tačiau pavarų dėžei su didesniu redukcijos laipsniu neleidžiamas „priešinis sukimasis“, o tai reiškia, kad pavarų dėžės išėjimo velenas negali būti varomuoju velenu, o priešpriešinis sukamas priverstinai.

Pavarų dėžė derinama su kelių porų pavarų dėže. Kiekvienoje poroje yra krumpliaratis ir krumpliaratis, kurie juda vienas po kito. Pirmasis krumpliaratis yra sumontuotas ant nuolatinės srovės variklio veleno. Pavarų dėžės išėjimo veleno guolis paprastai yra alyvinis guolis, pagamintas iš žalvario arba geležies.

Taikymas

Nuolatinės srovės pavarų variklis plačiai naudojamas išmaniuosiuose buitiniuose prietaisuose, išmaniuosiuose naminių gyvūnėlių gaminiuose, robotuose, elektroninėse spynose, viešose dviračių spynose, elektrinėse kasdienėse reikmėse, bankomatuose, elektriniuose klijų pistoletuose, 3D spausdinimo rašikliuose, biuro įrangoje, masažo sveikatos priežiūrai, grožio ir kūno rengybos įrangai, Medicininė įranga, Žaislai, Garbanojimo geležis, Automobilių automatinės priemonės.