ແຮງບິດສູງ 57mm 12V 24V 36V 48V Brushless DC Planetary Gear Reducer Motor with Planet Gearbox
ວິດີໂອ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
FT-57PGM60ZY ແມ່ນປະເພດຂອງມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ. ມັນມີຜົນກະທົບຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ. ມັນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 57 ມມ ແລະມີລະບົບເກຍດາວເຄາະທີ່ກະທັດຮັດ. ລະບົບເກຍດາວເຄາະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເກຍທີ່ຈັດລຽງຕາມການຕັ້ງຄ່າສະເພາະ, ໂດຍມີເກຍກາງ (ເກຍແສງຕາເວັນ) ອ້ອມຮອບດ້ວຍເກຍນ້ອຍ (ເກຍດາວເຄາະ) ທີ່ຫມຸນຮອບມັນ. ມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ 57PGM60ZY ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ແລະການນໍາໃຊ້ອັນເນື່ອງມາຈາກ. ຂະຫນາດກະທັດຮັດ, ແຮງບິດສູງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງ torque ປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຂະຫນາດກະທັດລັດຂອງ 57PGM60ZY ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ລະບົບເກຍດາວເຄາະຂອງມັນໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມໄວແລະແຮງບິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, motor gear planetary ປົກກະຕິແລ້ວມີ backlash ຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີການວ່າງຫນ້ອຍຫຼືການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງເກຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງແລະຖືກຕ້ອງ. ລັກສະນະນີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະແຂນຫຸ່ນຍົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີເກຍຂອງດາວເຄາະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດໍາເນີນການພາຍໃນຂອບເຂດແຮງດັນທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອຮອງຮັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ຫຼືກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC), ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ໂດຍລວມ, motor gear planetary ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະມີອໍານາດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າຕ່າງໆ. ການປະສົມປະສານຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດສູງ, ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫຼາຍ.
DC Gear Motorນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນອັດສະລິຍະ, ຜະລິດຕະພັນສັດລ້ຽງອັດສະລິຍະ, ຫຸ່ນຍົນ, ລັອກອີເລັກໂທຣນິກ, ລັອກລົດຖີບສາທາລະນະ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າປະຈໍາວັນ, ເຄື່ອງເອທີເອັມ, ປືນກາວໄຟຟ້າ, ປາກກາພິມ 3 ມິຕິ, ອຸປະກອນຫ້ອງການ, ການດູແລສຸຂະພາບນວດ, ອຸປະກອນເສີມຄວາມງາມ, ອຸປະກອນການແພດ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ທາດເຫຼັກ curling, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເຄື່ອງຈັກ.
Gear Motor ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ: | |||||||
ຮຸ່ນ | ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ | ຈໍານວນລົດໄຟເກຍ | ຄວາມຍາວ(L) | ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ອັດຕາຄວາມໄວ r/ນາທີ | ແຮງບິດອັນດັບ | Nm ສູງສຸດ. ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນເວລາສັ້ນໆ |
mm | r/ນາທີ | ນທ | |||||
FT-57PGM | 3.6 | 1 | 41 | 556 | 403 | 1.3 | 6 |
4.25 | 1 | 41 | 471 | 341 | 1.5 | 6 | |
13 | 2 | 53 | 154 | 112 | 4.2 | 25 | |
15 | 2 | 53 | ໑໓໓ | 97 | 4.9 | 25 | |
18 | 2 | 53 | 111 | 81 | 5.8 | 25 | |
32 | 2 | 53 | 63 | 45 | 10 | 25 | |
47 | 3 | 64 | 43 | 31 | 14 | 50 | |
55 | 3 | 64 | 36 | 26 | 16 | 50 | |
65 | 3 | 64 | 31 | 22 | 19 | 50 | |
76 | 3 | 64 | 26 | 19 | 20 | 50 | |
ຮຸ່ນ | mm | ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ຄວາມໄວຄະແນນ | ແຮງບິດອັນດັບ | Nm ສູງສຸດ. ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນເວລາສັ້ນໆ | ||
r/ນາທີ | rmin | ນທ | |||||
FT-57PGM | 3.6 | 1 | 41 | 833 | 556 | 1.3 | 6 |
4.25 | 1 | 41 | 706 | 471 | 1.5 | 6 | |
13 | 2 | 53 | 231 | 154 | 4.2 | 25 | |
15 | 2 | 53 | 200 | ໑໓໓ | 4.9 | 25 | |
18 | 2 | 53 | 167 | 111 | 5.8 | 25 | |
32 | 2 | 53 | 94 | 63 | 10 | 25 | |
47 | 3 | 64 | 64 | 43 | 14 | 50 | |
55 | 3 | 64 | 55 | 36 | 16 | 50 | |
65 | 3 | 64 | 46 | 31 | 19 | 50 | |
76 | 3 | 64 | 39 | 26 | 20 | 50
|