FT-48OGM520 DC խոզանակ մշտական մագնիս Տանձի ձևի շարժական շարժիչի կափույր շարժիչ
Դիմումներ
Չափը (մմ)
FT-48OGM3530-12V-5500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Կրճատման հարաբերակցությունը | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 թ | 537 թ | 866 թ | 1181 թ | 1905 թ | 2597 թ |
Փոխանցման գնացքների քանակը | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Փոխանցման տուփի երկարությունը MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Առանց բեռի արագություն (RPM) | 663 թ | 462 թ | 350 թ | 302 | 243 | 149 | 67.7 | 49.5 | 30.7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6.35 | 4.66 | 2.89 | 2.12 |
Գնահատված արագություն (RPM) | 530 թ | 370 թ | 280 թ | 242 | 195 թ | 119 | 54.1 | 39.6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3.73 | 2.31 | 1.69 |
Գնահատված ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0.03 | 0.04 | 0,05 | 0,05 | 0,07 | 0.11 | 0.22 | 0,29 | 0,43 | 0,58 | 0,85 | 1.16 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Առավելագույն թույլատրելի ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0,08 | 0.12 | 0.14 | 0.16 | 0,20 | 0,33 | 0,65 | 0,88 | 1.28 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-12V-7300R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Կրճատման հարաբերակցությունը | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 թ | 537 թ | 866 թ | 1181 թ | 1905 թ | 2597 թ |
Փոխանցման գնացքների քանակը | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Փոխանցման տուփի երկարությունը (ՄՄ) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Առանց բեռի արագություն (RPM) | 880 թ | 613 թ | 465 թ | 401 թ | 323 | 197 թ | 89.8 | 65.8 | 40.8 | 29.9 | 18.5 | 13.6 | 8.43 | 6.18 | 3.83 | 2.81 |
Գնահատված արագություն (RPM) | 704 թ | 491 թ | 372 թ | 321 թ | 258 | 158 | 71.8 | 52.6 | 32.6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6.74 | 4.94 | 3.07 | 2.25 |
Գնահատված ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0.03 | 0.04 | 0,05 | 0.06 | 0,07 | 0.12 | 0.23 | 0,32 | 0,46 | 0,63 | 0,91 | 1.24 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Առավելագույն թույլատրելի ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0.09 | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0.22 | 0,35 | 0,70 | 0,95 | 1.38 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-24V-3500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Կրճատման հարաբերակցությունը | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 թ | 537 թ | 866 թ | 1181 թ | 1905 թ | 2597 թ |
Փոխանցման գնացքների քանակը | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Փոխանցման տուփի երկարությունը (ՄՄ) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Առանց բեռի արագություն (RPM) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94.6 | 43.1 | 31.5 | 19.6 | 14.3 | 8.88 | 6.52 | 4.04 | 2.96 | 1.84 | 1.35 |
Գնահատված արագություն (RPM) | 337 թ | 235 | 178 | 154 | 124 | 75.7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2.37 | 1.47 | 1.08 |
Գնահատված ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0.02 | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0,05 | 0.09 | 0.17 | 0.23 | 0,34 | 0,46 | 0,67 | 0,92 | 1.48 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Առավելագույն թույլատրելի ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0.06 | 0.09 | 0.11 | 0.13 | 0.16 | 0,26 | 0,51 | 0,70 | 1.02 | 1.39 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-24V-5200R DC MOTOR | ||||||||||||||||
Կրճատման հարաբերակցությունը | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44.5 | 63 | 80.3 | 121 | 147 | 187 թ | 283 | 344 | 565 թ | 728 թ | 802 թ |
Փոխանցման գնացքների քանակը | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
Փոխանցման տուփի երկարությունը (ՄՄ) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
Առանց բեռի արագություն (RPM) | 627 թ | 437 թ | 331 թ | 286 | 230 | 141 | 64 | 46.8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9.68 | 6 | 4.4 | 2.73 | 2 |
Գնահատված արագություն (RPM | 501 թ | 350 թ | 265 | 229 | 184 | 112 | 51.2 | 37.5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7.75 | 4.8 | 3.52 | 2.18 | 1.6 |
Գնահատված ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0,05 | 0.06 | 0.09 | 0.21 | 0,25 | 0,41 | 0,56 | 0,81 | 1.10 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Առավելագույն թույլատրելի ոլորող մոմենտ (Նմ) | 0,08 | 0.11 | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0,28 | 0,62 | 0,76 | 1.23 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
Տանձաձև փոխանցման շարժիչի տարբերակիչ առանձնահատկությունը նրա յուրահատուկ տեսքն է, որը նման է տանձի ձևին:
Այս նորարարական դիզայնը բաղկացած է երկու կարևոր բաղադրիչներից՝ շարժիչից և ռեդուկտորից, որոնք ապահովում են օպտիմալ կատարում տարբեր կիրառություններում: Տանձաձև կորպուսը ոչ միայն յուրահատուկ շունչ է հաղորդում արտադրանքին, այլև զգալիորեն բարձրացնում է դրա կոմպակտությունը՝ դարձնելով այն իդեալական սահմանափակ տարածություն ունեցող սարքերում տեղադրելու համար:
Ձևի բնութագրերը. Տանձաձև փոխանցման շարժիչի տեսքը տանձի տեսք ունի և սովորաբար բաղկացած է երկու մասից՝ շարժիչից և ռեդուկտորից: Այս հատուկ ձևի դիզայնը կարող է տանձաձև փոխանցման շարժիչը դարձնել ավելի կոմպակտ՝ հարմար սահմանափակ տարածություն ունեցող սարքավորումներում տեղադրելու համար:
Առանձնահատկություններ. Տանձաձև փոխանցման շարժիչն ունի դանդաղեցման գործառույթ, որը կարող է նվազեցնել շարժիչի բարձր արագության պտույտը մինչև պահանջվող ցածր արագության արդյունքը: Կրճատիչի նախագծման միջոցով տանձաձև փոխանցման շարժիչը կարող է նաև հասնել ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու և ապահովել կայուն արագության և ոլորող մոմենտ հսկողություն:
Կիրառման ոլորտները. Տանձաձև փոխանցման շարժիչները հարմար են կիրառման այնպիսի սցենարների համար, որոնք պահանջում են բարձր ոլորող մոմենտ և ցածր արագություն, ինչպիսիք են արդյունաբերական մեքենաների սարքավորումները, լոգիստիկ փոխանցման սարքավորումները, ավտոմատացված արտադրական գծերը, փականներ, թարմ օդի օդափոխիչ և այլն: Տանձաձև փոխանցման շարժիչը կարող է կարգավորվել տարբեր արագություններով փոխանցման տուփի կամ էլեկտրոնային կառավարման միջոցով՝ հարմարվելու տարբեր աշխատանքային միջավայրերին և կարիքներին:
Տանձաձև փոխանցման շարժիչը կոմպակտության, բարձր ոլորող մոմենտով և կարգավորելի արագությամբ հատուկ ձևի փոխանցման շարժիչ է, որը հարմար է մի շարք արդյունաբերական և ավտոմատացման սարքավորումների համար: