केंद्र में FT-37RGM3530 37mm स्पर गियर मोटर एक्सिस
विशेषताएँ:
एक केंद्रित स्पर गियर मोटर आम तौर पर एक मोटर को संदर्भित करता है जिसमें आउटपुट शाफ्ट मोटर शाफ्ट के साथ संरेखित होता है, जिसका अर्थ है कि वे दोनों मोटर आवास के केंद्र में स्थित हैं।
यह कॉन्फ़िगरेशन अधिक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और अधिक कुशल पावर ट्रांसफर की अनुमति देता है। इस सेटअप में, मोटर का घूर्णी बल सीधे आउटपुट शाफ्ट पर गियर की एक श्रृंखला के माध्यम से प्रेषित होता है, विशेष रूप से स्पर गियर
उत्पाद वीडियो
ड्राइंग(एमएम)
गियरबॉक्स डेटा:
| गियर श्रृंखला | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||
| कमी अनुपात (K) | 10.6 | 24.4 | 42.7 | 74.7 | 130.8 | 228 | ||||||
| गियरबॉक्स की लंबाईL(मिमी) | 23 | 26.3 | 28.8 | 31.7 | 34.5 | 37.3 | ||||||
| रेटेड टॉर्क (किलो·सेमी) | 1 | 2 | 5 | 6 | 8 | 10 | ||||||
| तत्काल टॉर्क (किलो·सेमी) | 3 | 6 | 15 | 18 | 24 | 30 | ||||||
| गियरबॉक्स दक्षता（%） | 73% | 65% | 58% | 52% | 47% | 42% | ||||||
मोटर डेटा:
| मोटर मॉडल | भार रहित | भार | छोटी दुकान | |||||||||
| रेटेड वोल्टेज | रफ़्तार | मौजूदा | रफ़्तार | मौजूदा | उत्पादन | टॉर्कः | मौजूदा | टॉर्कः | ||||
| V | (आरपीएम) | (एमए) | (आरपीएम) | (एमए) | (डब्ल्यू) | (जी·सेमी) | (एमए) | (जी·सेमी) | ||||
| एफटी-3530 | 12 | 3000 | 60 | 2550 | 170 | 2.04 | 20 | 460 | 200 | |||
| एफटी-3530 | 12 | 6000 | 70 | 4500 | 350 | 4.2 | 110 | 2300 | 440 | |||
| एफटी-3530 | 24 | 4500 | 40 | 3300 | 150 | 3.6 | 50 | 700 | 270 | |||
| एफटी-3530 | 24 | 6000 | 40 | 4500 | 200 | 4.8 | 100 | 1400 | 400 | |||
आवेदन
राउंड स्पर गियर मोटर में छोटे आकार, हल्के वजन और उच्च संचरण दक्षता की विशेषताएं हैं, और इसका व्यापक रूप से विभिन्न सूक्ष्म यांत्रिक उपकरणों में उपयोग किया जाता है। यहां कुछ सामान्य एप्लिकेशन परिदृश्य दिए गए हैं:
स्मार्ट खिलौने: लघु डीसी स्पर गियर मोटर स्मार्ट खिलौनों की विभिन्न क्रियाओं को चला सकते हैं, जैसे मोड़ना, झूलना, धक्का देना आदि, जिससे खिलौनों में अधिक विविध और दिलचस्प कार्य आते हैं।
रोबोट: लघु डीसी स्पर गियर मोटर्स का लघुकरण और उच्च दक्षता उन्हें रोबोटिक्स क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाती है। इसका उपयोग रोबोट के संयुक्त संचालन, हाथ की गति और चलने आदि के लिए किया जा सकता है।
कंपनी प्रोफाइल
