FT-58SGM31ZY DC બ્રશ કરેલ રાઇટ એન્ગલ વોર્મ ગિયર મોટર

વોર્મ ગિયર મોટર એ એક સામાન્ય ગિયર મોટર છે, જેનો મુખ્ય ભાગ કૃમિ વ્હીલ અને કૃમિની બનેલી ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ છે. કૃમિ ગિયર એ ગોકળગાયના શેલ જેવા આકારનું ગિયર છે, અને કૃમિ એ હેલિકલ દાંત સાથેનો સ્ક્રૂ છે. તેમની વચ્ચેનો ટ્રાન્સમિશન સંબંધ કૃમિના પરિભ્રમણ દ્વારા કૃમિ ચક્રની હિલચાલને ચલાવવાનો છે.

કૃમિ ગિયર મિકેનિઝમમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે:

1, ઉચ્ચ ઘટાડો ગુણોત્તર:
કૃમિ ગિયર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો હાંસલ કરી શકે છે, સામાન્ય રીતે ઘટાડો ગુણોત્તર 10:1 થી 828:1 અને તેથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.

2, મોટા ટોર્ક આઉટપુટ:
કૃમિ ગિયર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ તેના મોટા ગિયર સંપર્ક વિસ્તારને કારણે મોટા ટોર્કનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.

3, ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને સ્થિરતા:
કૃમિ ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો ગિયર સંપર્ક મોડ સંપર્ક સ્લાઇડિંગ હોવાથી, ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયા અસર અને વસ્ત્રો વિના પ્રમાણમાં સ્થિર છે.

4, સ્વ-લોકીંગ સુવિધા:
કૃમિના હેલિકલ દાંત અને કૃમિ વ્હીલના હેલિકલ દાંત સિસ્ટમમાં સ્વ-લોકિંગ સુવિધા ધરાવે છે, જે પાવર સપ્લાય બંધ થાય ત્યારે ચોક્કસ સ્થિતિ જાળવી શકે છે.