ad_main_banenr

produtos

FT-49OGM500 Motorreductor de CC de 49 mm Slient de baixa velocidade

breve descrición:


  • Modelo de motor de engrenaxe:FT-49OGM500 Motorreductor de CC de 49 mm Slient de baixa velocidade
  • Diámetro da caixa de cambios:Diámetro da caixa de cambios
  • Tensión:Tensión
  • Velocidade:2 rpm ~ 2000 rpm
  • Torque:Personalización aceptada
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Características

    Número de modelo Voltios nominales. Sen carga Carga Posto
    Velocidade Actual Velocidade Actual Torque Poder Actual Torque
    rpm mA (máx.) rpm mA (máx.) Kgf.cm W mA (min) Kgf.cm
    FT-49OGM5000063300-532K-3V 3V 3 50 2 110 2.6 0,05 140 7
    FT-49OGM5000031800-176K 3V 11 30 8 100 1 0,08 160 3
    FT-49OGM5000062100-105K 6V 20 50 12 120 1 0,12 160 2.5
    FT-49OGM5000064400-105K 6V 42 140 27.5 370 1.5 0,42 580 5
    FT-49OGM5000066000-176K 6V 34 300 22 720 3.8 0,86 1100 12
    FT-49OGM50066000-266K 6V 22 180 16 600 4.5 0,74 990 15
    FT-49OGM5000064000-530K 6V 8 80 5.6 200 5 0,29 450 19
    FT-49OGM5000123000-340K 12 V 8 40 6 130 5 0,31 280 21
    Observación: 1 Kgf.cm≈0,098 Nm≈14 oz.in 1 mm≈0,039 in

     

     

    Os motores de redución con escobillas de CC teñen unha estrutura de escobillas única que permite a transmisión e conmutación de corrente sen fisuras entre o rotor do motor e o estator. Este deseño innovador garante que o motor funcione coa máxima eficiencia, proporcionando unha potencia óptima en cada aplicación.

    Unha das principais vantaxes deste motor é a súa alta densidade de potencia. Ao utilizar escobillas e estruturas de escobillas, somos capaces de maximizar a potencia de saída do motor nun tamaño compacto. Isto significa que os nosos motores poden ofrecer unha potencia incrible, polo que son ideais para as aplicacións industriais e comerciais máis esixentes.

    Vídeo do produto

    Perfil da empresa

    FT-36PGM545-555-595-3650_12
    FT-36PGM545-555-595-3650_13
    FT-36PGM545-555-595-3650_11
    FT-36PGM545-555-595-3650_09

  • Anterior:
  • Seguinte: