FT-12SGMN30 Motor de engrenaxe de tornillo sin fin Mirco 1218 motor de caixa de cambios
Características:
Os motores de engrenaxe sen fin teñen as seguintes características:
1、Alta relación de redución: a transmisión de engrenaxes de gusano pode acadar unha gran relación de redución, normalmente no rango de 10:1 a 100:1, que pode satisfacer as necesidades de diferentes aplicacións.
2 、 Saída de par grande: a transmisión de engrenaxes de gusano ten unha alta capacidade de transmisión de forza e pode proporcionar unha saída de par grande, o que é axeitado para ocasións con grandes cargas.
3 、 Estrutura compacta: os motores de engrenaxes sen fin son de estrutura compacta e de tamaño pequeno, axeitados para ocasións con espazo limitado e fáciles de instalar.
Aplicación
Motor de engrenaxe de CC amplamente utilizado en electrodomésticos intelixentes, produtos para mascotas intelixentes, robots, peches electrónicos, peches para bicicletas públicas, necesidades diarias eléctricas, caixeiros automáticos, pistolas de pegamento eléctricas, bolígrafos de impresión 3D, equipos de oficina, coidados de saúde de masaxe, equipos de beleza e fitness, Equipos médicos, Xoguetes, Ferro rizador, Instalacións automáticas para automóbiles.
Como funciona un motor de engrenaxes sen fin?
Os motores de engrenaxes sen fin son un dispositivo de transmisión de enerxía usado nunha gran variedade de industrias, desde a fabricación e a automoción ata a robótica e os electrodomésticos. Proporcionan unha transferencia de par eficiente e precisa, o que os converte nun compoñente importante en moitos sistemas mecánicos. Neste artigo, analizaremos máis de cerca o funcionamento interno dun motor de engrenaxe sen fin, centrándonos na súa mecánica, aplicacións e vantaxes.
Coñecementos básicos de motorreductor de tornillo sin fin:
Un motor de engrenaxe de tornillo sinfín consta de dous compoñentes principais: a engrenaxe de tornillo sin fin e a roda de tornillo sin fin. Unha engrenaxe sen fin é semellante a un parafuso, mentres que unha roda sen fin é semellante a unha engrenaxe con dentes cilíndricos envoltos ao seu redor. A engrenaxe sen fin é a parte condutora e a engrenaxe sen fin é a parte impulsada.