Mekaanisessa automaatioliikkeessä moottori on välttämätön komponentti. Moottoreiden luokittelussa yleisimmät ja tärkeimmät moottorit ovatDC-vaihdemoottoritja askelmoottorit. Vaikka molemmat ovat moottoreita, näiden kahden välillä on suuria eroja. Seuraavassa esitellään yksityiskohtaisesti ero DC-alennusmoottoreiden ja askelmoottoreiden välillä.
DC alennusmoottori
1. Toimintaperiaate
TheDC vaihdemoottorimuuttaa moottorin sisällä olevan magneettikentän napaisuutta ulkoisen virran positiivisella ja negatiivisella virralla ja toteuttaa siten moottorin pyörimisen. LähtöakseliDC-vaihdemoottorion integroitu vähennykseen, joka vähentää ulostulon pyörimisnopeutta ja lisää moottorin vääntömomenttia varmistaakseen, että moottori pystyy mukautumaan kuormaan.
2. Ominaisuudet
TheDC vaihdemoottori on korkea hyötysuhde, laaja toiminta-alue ja alhainen rahallinen arvo. Se soveltuu erityisen hyvin suurta vääntömomenttia vaativiin käyttökohteisiin, kuten mekaanisiin kuormiin ja automaattisiin ohjausjärjestelmiin, mutta samalla suuren sähkömagneettisen häviön vuoksi huolto ja vianetsintä vaativat tiettyä ammattitaitoa.
Askelmoottori
Toimintaperiaate 1.
Askelmoottori saa moottorin pyörimään tietyssä kulmassa muuttamalla jatkuvasti sähkömagneettisen kentän napaisuutta, kun se on päällä. Se on jaettu kahteen tyyppiin: yksi on yksivaiheinen askelmoottori ja toinen kolmivaiheinen askelmoottori. Askelmoottorin lähtöakseli on yhdistetty muuntimeen tai alennuslaitteeseen kulman ja nopeuden säätämiseksi.
Ominaisuudet
Askelmoottoreissa on korkea tarkkuus, tarkka ohjaus, ja ne voivat käynnistyä uudelleen ja käynnistyä automaattisesti. Ne soveltuvat erityisen hyvin sovellusskenaarioihin, joissa on erittäin tarkka ohjausvaatimus, kuten digitaalitulostimet, laserskannerit ja LCD-näytöt. Koska askelmoottorin käyttöakselissa on mekaanista kohinaa, askelmoottorit eivät kuitenkaan ole paras valinta silloin, kun tarvitaan hiljaista toimintaa.
Ero DC-alennusmoottorin ja askelmoottorin välillä
| Erot | DC vaihdemoottori | Askelmoottori |
| Toimintaperiaate | Muuta moottorin sisällä olevan magneettikentän napaisuutta käyttämällä positiivista ja negatiivista virtaa
| Muuttamalla jatkuvasti sähkömagneettisen kentän napaisuutta, kun se on päällä, moottoria käytetään tuottamaan tietty kiertokulma |
| Lähtöakseli | Integroitu vähennysventtiili, joka vähentää ulostulon pyörimisnopeutta ja lisää moottorin vääntömomenttia | Yhdessä muuntimen tai reduktorin kanssa se voi ohjata kulmaa ja nopeutta |
| Sovellusskenaariot | Soveltuu skenaarioihin, jotka vaativat suurta vääntömomenttia, kuten mekaaniset kuormat ja automaattiset ohjausjärjestelmät | Soveltuu erittäin tarkkaan ohjaukseen ja uudelleenkäynnistykseen itsestään käynnistyviin sovelluksiin, kuten digitaalisiin tulostimiin, laserskannereihin, LCD-näyttöihin |
| Edut | Korkea hyötysuhde, laaja toiminta-alue, alhainen rahallinen arvo | Erittäin tarkka, tarkka ohjaus ja jatkuva uudelleenkäynnistys |
| Haitat | Korkea sähkömagneettinen kuluminen, joka vaatii ammattitaitoa huoltoon ja vianetsintään | Vetoakselista kuuluu mekaanista ääntä |
Johtopäätös
Lyhyesti sanottunaDC-vaihdemoottorit ja askelmoottoreilla on omat etunsa ja haittansa, ja myös niiden käyttöskenaariot ovat erilaisia. Joissakin skenaarioissa, jotka vaativat suurta joustavuutta ja suurta tarkkuutta, kuten hitsausrobotit ja CNC, käytetään yleensä askelmoottorin ohjausta, kun taas skenaarioita, jotka vaativat nopeita, tehokkaita, luotettavia ja ei kovin suuria tarkkuusvaatimuksia, kuten kokoonpanolinjan kuljettimet, ovat yleensä ohjataan DC-alennusmoottoreilla.
Postitusaika: 18.10.2024