Kuten nimestä voi päätellä, mikrovaihteistomoottorit koostuvat vaihteistolaatikoista ja pienitehoisista moottoreista. Niitä käytetään laajalti. FORTO MOTORmikrovaihteistomoottoritvoidaan käyttää keittiökoneissa, lääketieteellisissä laitteissa, turvalaitteissa, kokeellisissa laitteissa, toimistolaitteissa, sähkötyökaluissa jne. Tietenkin on olemassa monenlaisiamikrovaihteistomoottorit, ja valmistajien tulisi valita moottorit tarpeidensa mukaan.
Seuraavassa kerrotaan mikrovaihteistomoottoreiden valinnassa:
1. Määritä perusparametrit
Moottorin perusparametreja ovat: nimellisjännite, nimellisnopeus, nimellismomentti, nimellisteho, vääntömomentti ja vaihteiston alennussuhde.
2. Moottorin työympäristö
Toimiiko moottori pitkään vai vähän? Kosteat, ulkoilmatilanteet (korroosiosuojaus, vedenpitävä, eristysluokka, suojakansi, kun M4) ja moottorin ympäristön lämpötila.
3. Asennusmenetelmä
Moottorin asennusmenetelmiä ovat: vaaka- ja pystyasennus. Onko akseli valittu kiinteäksi akseliksi vai onttoakseliksi? Jos kyseessä on umpiakselinen asennus, onko siinä aksiaalisia ja säteittäisiä voimia? Ulkoisen voimansiirron rakenne, laipparakenne.
4. Rakennekaavio
Onko poistoakselin suunnalle, liitäntärasian kulmaan, poistosuuttimen asennolle tms. standardista poikkeavaa vaatimusta?
Mikrovaihteistomoottorin pääominaisuus on, että siinä on itselukittuva toiminto. Sen etuja ovat kompakti rakenne, korkea tarkkuus, pieni paluuväli, pieni koko, suuri voimansiirron vääntömomentti ja pitkä käyttöikä. Moottori on suunniteltu ja valmistettu moduuliyhdistelmäjärjestelmän pohjalta. Moottoriyhdistelmiä ja asennustapoja, rakenteellisia kaavioita on monia ja välityssuhde on hienosti luokiteltu vastaamaan erilaisia työolosuhteita ja toteuttamaan mekatroniikka.
Mikrovaihteistomoottorin pääominaisuus on, että siinä on itselukittuva toiminto. Sen etuja ovat kompakti rakenne, korkea tarkkuus, pieni paluuväli, pieni koko, suuri voimansiirron vääntömomentti ja pitkä käyttöikä. Moottori on suunniteltu ja valmistettu moduuliyhdistelmäjärjestelmän pohjalta. Moottoriyhdistelmiä ja asennustapoja, rakenteellisia kaavioita on monia ja välityssuhde on hienosti luokiteltu vastaamaan erilaisia työolosuhteita ja toteuttamaan mekatroniikka.
Mikrotasavirta-alennusmoottorissa alennuslaatikko on erityyppinen, ja akselin ulostulomenetelmä on myös suunniteltu erilaisten tarpeiden mukaan. Yleisimmät ovat keskimmäinen ulostuloakseli, käänteinen ulostuloakseli ja sivutoisioakseli (90°), ja niissä on myös kaksinkertainen ulostuloakseli. Keskitehon alennusmoottorin vaihdeaste on suhteellisen pieni, joten sen tarkkuus on korkeampi kuin muissa lähtömenetelmissä, ja melu ja paino ovat suhteellisen pieniä, mutta kuormituskyky on suhteellisen pieni (verrattuna alennusmoottoriin, tietysti keskilähtömenetelmä on riittävä), kun taas käänteisen ulostulon mikrotasavirta-alennusmoottorin kuormituskapasiteetti on suurempi, koska siinä on enemmän vaihteita, mutta tarkkuus on pienempi ja melu on hieman kovempaa.
Yleensä mikrotasavirta-alennusmoottorissa käytetään N-sarjaa, kuten N10\N20\N30 jne. (kaikkia malleja voidaan käyttää alennusmoottoreina ja alennuslaatikko voidaan lisätä). Jännite ohjataan enimmäkseen 12 V:n sisällä parhaimmillaan. Liian korkea jännite saa aikaanmikro DC alennusmoottorimeluisampi ja lyhentää sen käyttöikää.
Tällä hetkellä suurin osa markkinoilla olevista alennusmoottoreista käyttää 12 alennusvaihteistoa ja mikromoottoreissa tavallisia N20-harjoja (hiiliharjojen käyttöikä on hieman pidempi), jotka voidaan varustaa valosähköisillä koodereilla tai tavallisilla antureilla. N20-moottoreiden valosähköisiä koodereita käytetään enimmäkseen erittäin tarkkuustuotteissa. Kooderi antaa palautetta 48 signaalia, kun mikrotasavirtamoottori pyörii yhden ympyrän. Olettaen, että alennussuhde on 50, supistimen lähtöakseli vastaanottaa 2400 signaalia, kun se kiertää yhden ympyrän. Vain jotkut laitteet, jotka vaativat erittäin tarkkaa ohjausta, käyttävät sitä.
Mikrotasavirta-alennusmoottorin hiiliharjamateriaali ja laakerit vaikuttavat käyttöikään. Alennusmoottoria valittaessa, jos tavallinen harjattu DC-moottori ei täytä käyttöiän vaatimuksia, etkä halua vaihtaa harjattua moottoria, voit vaihtaa tavallisen harjan hiiliharjaan, öljylaakerin korvata kuulalaakerilla. tai lisää vaihdemoduulia mikro-DC-moottorin käyttöiän pidentämiseksi.
Mikrotasavirta-alennusmoottoreiden valinnassa tapahtuu yleensä väärinkäsitys. Mitä pienempi koko, sitä parempi, mitä suurempi vääntömomentti, sitä parempi, ja jotkut jopa vaativat hiljaisuutta. Tämä ei ainoastaan pidennä mikromoottorin valintaaikaa, vaan lisää myös kustannuksia. Mikrotasavirtamoottorin mekaanisen koon kohdalla se on valittava vain tuotteen salliman suurimman asennustilan mukaan (ei kiinteää kokoa, muuten muotti on avattava, mikä lisää kustannuksia). Valitse vain oikea ulostulomomentti. Mitä suurempi vääntömomentti, sitä enemmän vaihteita, ja kustannukset kasvavat huomattavasti. Mitä tulee hiljaisten mikrotasavirta-alennusmoottoreiden vaatimukseen, sitä on tällä hetkellä vaikea saavuttaa. Ainoa tapa on parantaa melua. Melun syitä ovat virtakohina, kitkamelu jne. Mikrotasavirta-alennusmoottoreissa nämä äänet voidaan jättää huomiotta.
Postitusaika: 16.10.2024