Motor con engranaje planetario de plástico de 20mm DC 12V 24V motor cepillado 180
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Dimensiones (milímetros)
El FT-20PGM180 es un tipo demotor de engranaje planetario. El material de la caja de cambios es plástico. Tiene el efecto de reducir el ruido. Tiene un diámetro de 20 mm y cuenta con un sistema de engranaje planetario compacto. El sistema de engranajes planetarios consta de múltiples engranajes dispuestos en una configuración específica, con un engranaje central (engranaje solar) rodeado por engranajes más pequeños (engranajes planetarios) que giran a su alrededor.El 20PGM180motor de engranaje planetarioSe utiliza comúnmente en diversas industrias y aplicaciones debido a su tamaño compacto, alto par y capacidades precisas de control de movimiento. A menudo se utiliza en robótica, equipos de automatización, dispositivos médicos y otras aplicaciones que requieren una transmisión de par eficiente y confiable. El tamaño compacto del 20PGM180 lo hace adecuado para aplicaciones con espacio limitado. Su sistema de engranajes planetarios proporciona una relación de reducción de engranajes más alta en un paquete pequeño, lo que resulta en una mayor salida de torque y una mejor eficiencia. Esto lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado que requieren un control preciso de la velocidad y el torque. Además, el motor de engranaje planetario 20PGM180 generalmente tiene un juego bajo, lo que significa que hay una holgura o movimiento mínimo entre los engranajes, lo que resulta en un movimiento suave y preciso. Esta característica es crucial en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso, como máquinas CNC y brazos robóticos. Además, el motor de engranaje planetario 20PGM180 está diseñado para funcionar dentro de un amplio rango de voltaje para adaptarse a diferentes fuentes de energía. Puede funcionar con corriente continua (CC) o corriente alterna (CA), según los requisitos de la aplicación. En general, el 20PGM180motor de engranaje planetarioProporciona una solución compacta y potente para diversas aplicaciones industriales y comerciales. Su combinación de tamaño pequeño, alto par, control de movimiento preciso y compatibilidad con diferentes fuentes de energía lo convierten en una opción versátil para muchos proyectos de ingeniería.
Datos de la caja de cambios
Número de marcha | 2 | 3 | ||||||||||
Relación de reducción (K) | 24 | 118、157 | ||||||||||
Longitud de la caja de cambios (mm) | 16.1 | 23.7 | ||||||||||
Par nominal(kg·cm) | 0,6 | 4 | ||||||||||
Par de calado (kg·cm) | 1.5 | 8 | ||||||||||
Eficiencia de Gearbxo(%) | 0,73 | 0,73 |
Datos del motor
Modelo de motor | Tensión nominal | Sin carga | Carga | parar | ||||||||
Velocidad | Actual | Velocidad | Actual | Producción | Esfuerzo de torsión | Actual | Esfuerzo de torsión | |||||
V | (rpm) | (mamá) | (rpm) | (mamá) | (w) | (g·cm) | (mamá) | (g·cm) | ||||
FT-180 | 12 | 12000 | 70 | 10000 | 340 | 2.41 | 23.6 | 1700 | 140 | |||
FT-180 | 3 | 12900 | 260 | 11000 | 1540 | 2,86 | 25.2 | 9100 | 174 | |||
FT-180 | 24 | 10200 | 30 | 8600 | 160 | 2.52 | 25.6 | 830 | 160 | |||
FT-180 | 5 | 5000 | 75 | 4000 | 158 | 0,8 | 19 | 790 | 85 |
1 、 Los parámetros del motor anteriores como referencia, consulte la muestra real.
2. Los parámetros del motor y el tamaño del eje de salida se pueden personalizar.
3. Par de salida = par del motor * relación de reducción * eficiencia del engranaje.
4、Velocidad de salida = relación velocidad/reducción del motor.
Solicitud
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