FT-58SGM31ZY DC βουρτσισμένος κινητήρας ατέρμονος οδοντωτός τροχός ορθής γωνίας

Ο κινητήρας με γρανάζια ατέρμονα είναι ένας κοινός κινητήρας με γρανάζια, ο πυρήνας του οποίου είναι ένας μηχανισμός μετάδοσης που αποτελείται από έναν ατέρμονα τροχό και έναν ατέρμονα τροχό. Το γρανάζι σκουληκιών είναι ένα γρανάζι σε σχήμα κελύφους σαλιγκαριού και το σκουλήκι είναι μια βίδα με ελικοειδή δόντια. Η σχέση μετάδοσης μεταξύ τους είναι να οδηγεί την κίνηση του ατέρμονα τροχού μέσω της περιστροφής του σκουληκιού.

Ο μηχανισμός με ατέρμονα γρανάζια έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1, Υψηλή αναλογία μείωσης:
Ο μηχανισμός μετάδοσης του ατέρμονα γραναζιού μπορεί να επιτύχει μεγάλο ποσοστό μείωσης, συνήθως ο λόγος μείωσης μπορεί να φτάσει το 10:1 έως το 828:1 και ούτω καθεξής.

2, Μεγάλη έξοδος ροπής:
Ο μηχανισμός μετάδοσης του ατέρμονα γραναζιού μπορεί να παράγει μεγάλη ροπή λόγω της μεγάλης περιοχής επαφής με το γρανάζι.

3, Υψηλή ακρίβεια και σταθερότητα:
Δεδομένου ότι η λειτουργία επαφής με το κιβώτιο ταχυτήτων της μετάδοσης με ατέρμονα γρανάζια είναι η συρόμενη επαφή, η διαδικασία μετάδοσης είναι σχετικά σταθερή χωρίς κρούση και φθορά.

4, Λειτουργία αυτόματου κλειδώματος:
Τα ελικοειδή δόντια του σκουληκιού και τα ελικοειδή δόντια του ατέρμονα τροχού κάνουν το σύστημα να διαθέτει ένα χαρακτηριστικό αυτοασφάλισης, το οποίο μπορεί να διατηρήσει μια συγκεκριμένη θέση όταν διακόπτεται η παροχή ρεύματος.