ad_main_banenr

προϊόντα

FT-49OGM500 Γραναζωτός κινητήρας χαμηλής ταχύτητας 49 mm DC

σύντομη περιγραφή:


  • Μοντέλο κινητήρα γραναζιών:FT-49OGM500 Γραναζωτός κινητήρας χαμηλής ταχύτητας 49 mm DC
  • Διάμετρος κιβωτίου ταχυτήτων:Διάμετρος κιβωτίου ταχυτήτων
  • Δυναμικό:Δυναμικό
  • Ταχύτητα:2rpm~2000rpm
  • Ροπή:Αποδεκτή προσαρμογή
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    Χαρακτηριστικά

    Αριθμός μοντέλου Ονομαστική βολτ. Χωρίς φορτίο Φορτίο Αναβάλλω
    Ταχύτητα Ρεύμα Ταχύτητα Ρεύμα Ροπή Εξουσία Ρεύμα Ροπή
    σ.α.λ mA (μέγ.) σ.α.λ mA (μέγ.) Kgf.cm W mA (λεπτά) Kgf.cm
    FT-49OGM5000063300-532K-3V 3V 3 50 2 110 2.6 0,05 140 7
    FT-49OGM5000031800-176K 3V 11 30 8 100 1 0,08 160 3
    FT-49OGM5000062100-105K 6V 20 50 12 120 1 0,12 160 2.5
    FT-49OGM5000064400-105K 6V 42 140 27.5 370 1.5 0,42 580 5
    FT-49OGM5000066000-176K 6V 34 300 22 720 3.8 0,86 1100 12
    FT-49OGM50066000-266K 6V 22 180 16 600 4.5 0,74 990 15
    FT-49OGM5000064000-530K 6V 8 80 5.6 200 5 0,29 450 19
    FT-49OGM5000123000-340K 12V 8 40 6 130 5 0,31 280 21
    Παρατήρηση: 1 Kgf.cm≈0,098 Nm≈14 oz.in 1 mm≈0,039 in

     

     

    Οι κινητήρες μείωσης με βούρτσα DC έχουν μια μοναδική δομή βούρτσας που επιτρέπει την απρόσκοπτη μετάδοση ρεύματος και την εναλλαγή μεταξύ του ρότορα του κινητήρα και του στάτορα. Αυτός ο πρωτοποριακός σχεδιασμός διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λειτουργεί με τη μέγιστη απόδοση, παρέχοντας βέλτιστη ισχύ σε κάθε εφαρμογή.

    Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του κινητήρα είναι η υψηλή πυκνότητα ισχύος του. Χρησιμοποιώντας βούρτσες και δομές βούρτσας, είμαστε σε θέση να μεγιστοποιήσουμε την απόδοση ισχύος του κινητήρα σε ένα συμπαγές μέγεθος. Αυτό σημαίνει ότι οι κινητήρες μας μπορούν να προσφέρουν απίστευτη ισχύ, καθιστώντας τους ιδανικούς για τις πιο απαιτητικές βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές.

    Βίντεο προϊόντος

    Εταιρικό Προφίλ

    FT-36PGM545-555-595-3650_12
    FT-36PGM545-555-595-3650_13
    FT-36PGM545-555-595-3650_11
    FT-36PGM545-555-595-3650_09

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: