FT-20PGM310 dc πλαστικό μοτέρ πλανητικού γραναζιού

Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ζωτικής σημασίας σε εφαρμογές που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση, όπως μηχανές CNC και ρομποτικούς βραχίονες. Επιπλέον, ο πλανητικός κινητήρας γραναζιών 20PGM180 είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα τάσης για να δέχεται διαφορετικές πηγές ενέργειας. Μπορεί να τροφοδοτηθεί με συνεχές ρεύμα (DC) ή εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής. Συνολικά, ο πλανητικός μειωτήρας 20PGM180 παρέχει μια συμπαγή και ισχυρή λύση για διάφορες βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές. Ο συνδυασμός μικρού μεγέθους, υψηλής ροπής, ακριβούς ελέγχου κίνησης και συμβατότητας με διαφορετικές πηγές ενέργειας το καθιστούν μια ευέλικτη επιλογή για πολλά έργα μηχανικής.

Το FT-20PGM310 είναι ένας τύπος κινητήρα πλανητικού γραναζιού. Το υλικό του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πλαστικό. Έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του θορύβου. Έχει διάμετρο 20 mm και διαθέτει ένα συμπαγές σύστημα πλανητικού γραναζιού. Το σύστημα πλανητικού γραναζιού αποτελείται από πολλαπλά γρανάζια διατεταγμένα σε μια συγκεκριμένη διαμόρφωση, με ένα κεντρικό γρανάζι (γρανάζια ήλιου) που περιβάλλεται από μικρότερα γρανάζια (πλανητικά γρανάζια) που περιστρέφονται γύρω του. Ο πλανητικός κινητήρας γραναζιών 20PGM180 χρησιμοποιείται συνήθως σε διάφορες βιομηχανίες και εφαρμογές λόγω Το συμπαγές του μέγεθος, η υψηλή ροπή και οι δυνατότητες ακριβούς ελέγχου της κίνησης. Χρησιμοποιείται συχνά σε ρομποτική, εξοπλισμό αυτοματισμού, ιατρικές συσκευές και άλλες εφαρμογές που απαιτούν αποτελεσματική και αξιόπιστη μετάδοση ροπής. Το συμπαγές μέγεθος του 20PGM180 το καθιστά κατάλληλο για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο. Το πλανητικό σύστημα ταχυτήτων του παρέχει υψηλότερο λόγο μείωσης ταχύτητας σε ένα μικρό πακέτο, με αποτέλεσμα αυξημένη απόδοση ροπής και βελτιωμένη απόδοση. Αυτό το καθιστά ιδανικό για εφαρμογές βαρέως τύπου που απαιτούν ακριβή έλεγχο της ταχύτητας και της ροπής. Επιπλέον, ο πλανητικός κινητήρας γραναζιών 20PGM180 έχει συνήθως χαμηλή αντίστροφη κίνηση, που σημαίνει ότι υπάρχει ελάχιστη χαλαρότητα ή κίνηση μεταξύ των γραναζιών, με αποτέλεσμα την ομαλή και ακριβή κίνηση.