FT-48OGM520 DC børste permanent magnet Pæreform Gearmotor Spjældmotor
Ansøgninger
Dimension (mm)
| FT-48OGM3530-12V-5500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
| Reduktionsforhold | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
| Antal geartog | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Længde på gearkasse MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ubelastet hastighed (RPM) | 663 | 462 | 350 | 302 | 243 | 149 | 67,7 | 49,5 | 30,7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6,35 | 4,66 | 2,89 | 2.12 |
| Nominel hastighed (RPM) | 530 | 370 | 280 | 242 | 195 | 119 | 54,1 | 39,6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3,73 | 2,31 | 1,69 |
| Nominelt drejningsmoment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,07 | 0,11 | 0,22 | 0,29 | 0,43 | 0,58 | 0,85 | 1.16 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maks. tilladt drejningsmoment (Nm) | 0,08 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,20 | 0,33 | 0,65 | 0,88 | 1,28 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| FT-48OGM3530-12V-7300R DC MOTOR | ||||||||||||||||
| Reduktionsforhold | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
| Antal geartog | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Længde på gearkasse (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ubelastet hastighed (RPM) | 880 | 613 | 465 | 401 | 323 | 197 | 89,8 | 65,8 | 40,8 | 29,9 | 18.5 | 13.6 | 8,43 | 6.18 | 3,83 | 2,81 |
| Nominel hastighed (RPM) | 704 | 491 | 372 | 321 | 258 | 158 | 71,8 | 52,6 | 32,6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6,74 | 4,94 | 3.07 | 2,25 |
| Nominelt drejningsmoment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,07 | 0,12 | 0,23 | 0,32 | 0,46 | 0,63 | 0,91 | 1,24 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maks. tilladt drejningsmoment (Nm) | 0,09 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,22 | 0,35 | 0,70 | 0,95 | 1,38 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| FT-48OGM3530-24V-3500R DC MOTOR | ||||||||||||||||
| Reduktionsforhold | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
| Antal geartog | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Længde på gearkasse (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ubelastet hastighed (RPM) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94,6 | 43,1 | 31,5 | 19.6 | 14.3 | 8,88 | 6,52 | 4.04 | 2,96 | 1,84 | 1,35 |
| Nominel hastighed (RPM) | 337 | 235 | 178 | 154 | 124 | 75,7 | 34,4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2,37 | 1,47 | 1.08 |
| Nominelt drejningsmoment (Nm) | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,09 | 0,17 | 0,23 | 0,34 | 0,46 | 0,67 | 0,92 | 1,48 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maks. tilladt drejningsmoment (Nm) | 0,06 | 0,09 | 0,11 | 0,13 | 0,16 | 0,26 | 0,51 | 0,70 | 1.02 | 1,39 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| FT-48OGM3530-24V-5200R DC MOTOR | ||||||||||||||||
| Reduktionsforhold | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44,5 | 63 | 80,3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 |
| Antal geartog | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| Længde på gearkasse (MM) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26,5 | 26,5 | 26,5 | 29,5 | 29,5 | 29,5 | 32,5 | 32,5 | 32,5 |
| Ubelastet hastighed (RPM) | 627 | 437 | 331 | 286 | 230 | 141 | 64 | 46,8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9,68 | 6 | 4.4 | 2,73 | 2 |
| Nominel hastighed (RPM | 501 | 350 | 265 | 229 | 184 | 112 | 51,2 | 37,5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7,75 | 4.8 | 3,52 | 2.18 | 1.6 |
| Nominelt drejningsmoment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,09 | 0,21 | 0,25 | 0,41 | 0,56 | 0,81 | 1.10 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maks. tilladt drejningsmoment (Nm) | 0,08 | 0,11 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,28 | 0,62 | 0,76 | 1,23 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Det karakteristiske ved den pæreformede gearmotor er dens unikke udseende, der ligner formen på en pære.
Dette innovative design består af to vigtige komponenter: motor og reduktionsgear, der sikrer optimal ydeevne i en række forskellige applikationer. Den pæreformede krop tilføjer ikke kun et unikt touch til produktet, men forbedrer også dets kompakthed betydeligt, hvilket gør det ideelt til installation i enheder med begrænset plads.
Formegenskaber: Udseendet af den pæreformede gearmotor er i form af en pære, og den er normalt sammensat af to dele: motoren og reduktionsgearet. Dette specielle formdesign kan gøre den pæreformede gearmotor mere kompakt, velegnet til installation i udstyr med begrænset plads.
Egenskaber: Den pæreformede gearmotor har en decelerationsfunktion, som kan reducere motorens højhastighedsrotation til den nødvendige lavhastighedsoutput. Gennem reduktionens design kan den pæreformede gearmotor også opnå større drejningsmomentydelse og give stabil hastighed og drejningsmomentkontrol.
Anvendelsesområder: Pæreformede gearmotorer er velegnede til anvendelsesscenarier, der kræver højt drejningsmoment og lavhastighedsydelse, såsom industrielt maskinudstyr, logistiktransmissionsudstyr, automatiserede produktionslinjer, ventil、friskluftventilator osv. Den pæreformede gearmotor kan justeres ved forskellige hastigheder gennem en transmission eller elektronisk kontrol for at tilpasse sig forskellige arbejdsmiljøer og behov.
Den pæreformede gearmotor er en specialformet gearmotor med egenskaberne kompaktitet, højt drejningsmoment og justerbar hastighed, som er velegnet til en række industri- og automationsudstyr.
Video
Virksomhedsprofil
