FT-48OGM520 DC kartáčový permanentní magnet Hruškový motor s ozubeným převodem Motor klapky
Aplikace
Rozměr (mm)
| DC MOTOR FT-48OGM3530-12V-5500R | ||||||||||||||||
| Redukční poměr | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
| Počet ozubených soukolí | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Délka převodovky MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Rychlost naprázdno (RPM) | 663 | 462 | 350 | 302 | 243 | 149 | 67,7 | 49,5 | 30.7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6.35 | 4.66 | 2,89 | 2.12 |
| Jmenovitá rychlost (RPM) | 530 | 370 | 280 | 242 | 195 | 119 | 54,1 | 39.6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3,73 | 2.31 | 1,69 |
| Jmenovitý točivý moment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,07 | 0,11 | 0,22 | 0,29 | 0,43 | 0,58 | 0,85 | 1.16 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maximální přípustný točivý moment (Nm) | 0,08 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,20 | 0,33 | 0,65 | 0,88 | 1.28 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| DC MOTOR FT-48OGM3530-12V-7300R | ||||||||||||||||
| Redukční poměr | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
| Počet ozubených soukolí | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Délka převodovky (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Rychlost naprázdno (RPM) | 880 | 613 | 465 | 401 | 323 | 197 | 89,8 | 65,8 | 40.8 | 29.9 | 18.5 | 13.6 | 8.43 | 6.18 | 3,83 | 2,81 |
| Jmenovitá rychlost (RPM) | 704 | 491 | 372 | 321 | 258 | 158 | 71,8 | 52,6 | 32.6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6,74 | 4,94 | 3.07 | 2.25 |
| Jmenovitý točivý moment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,07 | 0,12 | 0,23 | 0,32 | 0,46 | 0,63 | 0,91 | 1.24 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maximální přípustný točivý moment (Nm) | 0,09 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,22 | 0,35 | 0,70 | 0,95 | 1,38 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| DC MOTOR FT-48OGM3530-24V-3500R | ||||||||||||||||
| Redukční poměr | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81,3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
| Počet ozubených soukolí | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Délka převodovky (MM) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Rychlost naprázdno (RPM) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94,6 | 43.1 | 31.5 | 19.6 | 14.3 | 8,88 | 6.52 | 4.04 | 2,96 | 1,84 | 1,35 |
| Jmenovitá rychlost (RPM) | 337 | 235 | 178 | 154 | 124 | 75,7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2.37 | 1.47 | 1.08 |
| Jmenovitý točivý moment (Nm) | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,09 | 0,17 | 0,23 | 0,34 | 0,46 | 0,67 | 0,92 | 1,48 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maximální přípustný točivý moment (Nm) | 0,06 | 0,09 | 0,11 | 0,13 | 0,16 | 0,26 | 0,51 | 0,70 | 1.02 | 1,39 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| DC MOTOR FT-48OGM3530-24V-5200R | ||||||||||||||||
| Redukční poměr | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44,5 | 63 | 80,3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 |
| Počet ozubených soukolí | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| Délka převodovky (MM) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
| Rychlost naprázdno (RPM) | 627 | 437 | 331 | 286 | 230 | 141 | 64 | 46,8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9,68 | 6 | 4.4 | 2,73 | 2 |
| Jmenovitá rychlost (RPM | 501 | 350 | 265 | 229 | 184 | 112 | 51.2 | 37,5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7,75 | 4.8 | 3.52 | 2.18 | 1.6 |
| Jmenovitý točivý moment (Nm) | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,09 | 0,21 | 0,25 | 0,41 | 0,56 | 0,81 | 1.10 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Maximální přípustný točivý moment (Nm) | 0,08 | 0,11 | 0,13 | 0,15 | 0,17 | 0,28 | 0,62 | 0,76 | 1.23 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Charakteristickým rysem motoru s převodovkou ve tvaru hrušky je jeho jedinečný vzhled, který je podobný tvaru hrušky.
Tento inovativní design se skládá ze dvou důležitých součástí: motoru a reduktoru, které zajišťují optimální výkon v různých aplikacích. Tělo ve tvaru hrušky dodává produktu nejen jedinečný nádech, ale také výrazně zvyšuje jeho kompaktnost, díky čemuž je ideální pro instalaci do zařízení s omezeným prostorem.
Tvarové charakteristiky: Vzhled hruškovitého motoru s převodovkou je ve tvaru hrušky a obvykle se skládá ze dvou částí: motoru a reduktoru. Tato speciální tvarová konstrukce může učinit motor s převodovkou ve tvaru hrušky kompaktnější, vhodný pro instalaci do zařízení s omezeným prostorem.
Vlastnosti: Motor s převodovkou ve tvaru hrušky má funkci zpomalení, která dokáže snížit vysokorychlostní rotaci motoru na požadovaný nízký výkon. Díky konstrukci reduktoru může motor s převodovkou ve tvaru hrušky také dosáhnout vyššího točivého momentu a zajistit stabilní řízení rychlosti a točivého momentu.
Oblasti použití: Převodové motory hruškovitého tvaru jsou vhodné pro aplikační scénáře, které vyžadují vysoký točivý moment a nízký výkon, jako jsou průmyslová strojní zařízení, logistická přenosová zařízení, automatizované výrobní linky, ventil, ventilátor čerstvého vzduchu atd. Převodový motor hruškovitého tvaru lze nastavit při různých rychlostech pomocí převodovky nebo elektronického ovládání, aby se přizpůsobily různým pracovním prostředím a potřebám.
Hruškový převodový motor je speciálně tvarovaný převodový motor s charakteristikami kompaktnosti, vysokého točivého momentu a nastavitelných otáček, který je vhodný pro nejrůznější průmyslová a automatizační zařízení.
Video
Profil společnosti
