Com el seu nom indica, els micromotors de reducció d'engranatges es componen de caixes de reducció d'engranatges i motors de baixa potència. Són molt utilitzats. FORTO MOTORmicromotors reductors d'engranatgeses pot utilitzar en aparells de cuina, equips mèdics, equips de seguretat, equips experimentals, equips d'oficina, eines elèctriques, etc. Per descomptat, hi ha molts tipus demicromotors reductors d'engranatges, i els fabricants haurien de triar motors segons les seves necessitats.
A continuació es detallen les qüestions sobre com seleccionar els micromotors de reducció d'engranatges:
1. Determinar els paràmetres bàsics
Els paràmetres bàsics del motor inclouen: tensió nominal, velocitat nominal, parell nominal, potència nominal, parell i relació de reducció de la caixa de canvis.
2. Ambient de treball motor
El motor funciona durant molt de temps o poc temps? Ocasions humides i a l'aire lliure (protecció contra la corrosió, impermeable, grau d'aïllament, coberta protectora quan M4) i la temperatura ambient del motor.
3. Mètode d'instal·lació
Els mètodes d'instal·lació del motor inclouen: instal·lació horitzontal i instal·lació vertical. L'eix es selecciona com a eix sòlid o com a eix buit? Si es tracta d'una instal·lació d'eix sòlid, hi ha forces axials i forces radials? L'estructura de la transmissió externa, l'estructura de la brida.
4. Esquema estructural
Hi ha algun requisit no estàndard per a la direcció de l'eix de sortida, l'angle de la caixa de terminals, la posició del broquet de sortida, etc.
La característica principal del micromotor reductor d'engranatges és que té una funció d'autobloqueig. Els seus avantatges són l'estructura compacta, alta precisió, petit espai de retorn, mida petita, gran parell de transmissió i llarga vida útil. El motor està dissenyat i fabricat sobre la base del sistema de combinació de mòduls. Hi ha moltes combinacions de motors i mètodes d'instal·lació, esquemes estructurals i la relació de transmissió està finament graduada per satisfer diferents condicions de treball i realitzar mecatrònica.
La característica principal del micromotor reductor d'engranatges és que té una funció d'autobloqueig. Els seus avantatges són l'estructura compacta, alta precisió, petit espai de retorn, mida petita, gran parell de transmissió i llarga vida útil. El motor està dissenyat i fabricat sobre la base del sistema de combinació de mòduls. Hi ha moltes combinacions de motors i mètodes d'instal·lació, esquemes estructurals i la relació de transmissió està finament graduada per satisfer diferents condicions de treball i realitzar mecatrònica.
Al motor de reducció de micro CC, la caixa de reducció és de diversos tipus i el mètode de sortida de l'eix també està dissenyat segons les diferents necessitats. Els comuns són l'eix de sortida central, l'eix de sortida invers i l'eix de sortida lateral (90 °), i també hi ha un disseny d'eix de sortida doble. L'etapa d'engranatge del motor de reducció de sortida central és relativament petita, de manera que la seva precisió és més alta que altres mètodes de sortida, i el soroll i el pes són relativament petits, però la capacitat de càrrega serà relativament baixa (en comparació amb el motor de reducció, per descomptat, El mètode de sortida central és suficient), mentre que la capacitat de càrrega del motor de reducció de micro DC de sortida inversa serà més gran, perquè té més etapes d'engranatge, però la precisió és menor i el soroll serà lleugerament més fort.
En general, el micromotor de reducció de CC utilitza la sèrie N, com ara N10\N20\N30, etc. (tots els models es poden utilitzar com a motors de reducció i es pot afegir la caixa de reducció). La tensió es controla majoritàriament dins de 12 V per al millor. Una tensió massa alta farà quemicro motor de reducció de corrent continumés sorollós i escurçar la seva vida útil.
Actualment, la majoria dels motors de reducció del mercat utilitzen 12 caixes de reducció i els micromotors utilitzen raspalls normals N20 (la vida útil de les escombretes de carbó serà una mica més llarga), que es poden equipar amb codificadors fotoelèctrics o codificadors normals. Els codificadors fotoelèctrics per a motors N20 s'utilitzen principalment en productes d'alta precisió. El codificador retornarà 48 senyals quan el micromotor de corrent continu gira un cercle. Suposant que la relació de reducció és de 50, l'eix de sortida del reductor rebrà 2400 senyals quan gira un cercle. Només l'utilitzaran alguns equips que requereixen un control d'alta precisió.
El material del raspall de carbó i els coixinets del motor de reducció micro DC afectaran la vida útil. Quan escolliu un motor de reducció, si el motor de corrent continu raspallat ordinari no pot complir els requisits de vida útil i no voleu canviar el motor raspallat, podeu substituir el raspall normal per un raspall de carbó, substituir el coixinet d'oli per un coixinet de boles. , o augmentar el mòdul de l'engranatge per augmentar la vida útil del micro motor DC.
Normalment hi ha un malentès en la selecció de micromotors de reducció de corrent continu. Com més petita sigui la mida, millor, més gran sigui el parell, millor, i alguns fins i tot requereixen silenci. Això no només augmenta el temps de selecció del micromotor, sinó que també augmenta el cost. Per a la mida mecànica del micromotor de corrent continu, només cal seleccionar-lo segons l'espai màxim d'instal·lació que pugui acceptar el producte (no una mida fixa, en cas contrari, cal obrir el motlle, la qual cosa augmenta el cost). Per al parell de sortida, només escolliu el adequat. Com més gran sigui el parell, més etapes d'engranatges i el cost augmentarà molt. Pel que fa al requisit de micro motors de reducció de CC silenciosos, actualment és difícil d'aconseguir. L'única manera és millorar el soroll. Les causes del soroll inclouen el soroll actual, el soroll de fricció, etc. Per als micromotors de reducció de corrent continu, aquests sorolls es poden ignorar.
Hora de publicació: 16-octubre-2024