ad_main_banenr

productes

FT-37RGM31ZY Motor d'engranatges rodons de 37 mm 31ZY motors tubulars

breu descripció:


  • Preu FOB:US $ 0,5 - 50 / Peça
  • Quantitat mínima de comanda:100 Peça/Peces
  • Capacitat de subministrament:2000000Peces/Peces al mes
  • Certificació:RoHS/CE/ISO9001/FCC
  • Direcció de gir:CW/CCW
  • Material de la caixa de canvis:Fundició de zinc
  • Diàmetre de l'eix:Dimensió normal / personalitzat acceptable
  • Temperatura de funcionament:-40°c~ +80°c
  • Tensió:Personalitzat acceptable
  • Velocitat de sortida (RPM):Personalitzat acceptable
  • Tipus de motor:Raspallat / Sense raspall
  • Model de motor d'engranatges:FT-37RGM31ZY
  • Diàmetre de la caixa de canvis:37 mm
  • Tensió:2 ~ 24V, personalització acceptada
  • Velocitat:2 rpm ~ 2000 rpm, personalització acceptada
  • Parell:S'accepta la personalització
  • :
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Característiques:

    Afegir una caixa de canvis a un motor de CC sense escombretes permet multiplicar el parell i reduir la velocitat.

    ESPECIFICACIONS

    Les especificacions són només de referència. Contacta amb nosaltres per obtenir dades personalitzades.

    Número de model Volts nominals. Sense càrrega Carrega Paradeta
    Velocitat Actual Velocitat Actual Torque Poder Actual Torque
    rpm mA (màx.) rpm mA (màx.) Kgf.cm W mA (min) Kgf.cm
    FT-32RGM38500610500-13K 6V 807 1000 601 3600 0,91 5.61 6800 3.3
    FT-32RGM3850129000-83K 12V 110 360 90 1300 2.7 2.49 3000 12
    FT-32RGM38502411000-61K 24V 180 300 170 780 2 3.49 6500 20
    FT-32RGM3850247000-61K 24V 115 160 104 280 1.5 1,60 1800 11.5
    FT-32RGM38502411000-83K 24V 134 300 102 850 5 5.23 4000 23
    Observació: 1 Kgf.cm≈0,098 Nm≈14 oz.in 1 mm≈0,039 in

    DADES DE LA CAIXA DE CAMBIOS

    Etapa de reducció 2 etapes 3 etapes 4 etapes 5 etapes 6 etapes 7 etapes
    Relació de reducció 6 13, 15 28, 32, 38 61, 71, 83, 96 135, 156, 182, 211, 245 296, 344, 400, 464, 540, 627
    Longitud de la caixa de canvis (L) mm 17.5 20 22.5 25 27.5 30
    Parell nominal màxim Kgf.cm 2 2 2.5 4 6 8
    Parell momentani màxim Kgf.cm 3 3 4 6 10 12
    Eficiència de la caixa de canvis 81% 73% 65% 59% 53% 48%

    DADES DEL MOTOR

    Model de motor Volts nominals. Sense càrrega Carrega Paradeta
    Actual Velocitat Actual Velocitat Torque Poder Torque Actual
    V mA rpm mA rpm gf.cm W gf.cm mA
    FT-385 6 ≤400 10000 ≤2500 8400 80 7.04 ≥430 ≥8800
    FT-385 12 ≤70 3000 ≤260 1950 50 1.02 ≥160 ≥520
    FT-385 12 ≤90 4500 ≤460 3500 50 1,83 ≥230 ≥1300
    FT-385 24 ≤80 3300 ≤250 2750 74 2.13 ≥290 ≥440
    FT-385 24 ≤120 7400 ≤370 6400 60 4.02 ≥420 ≥1580

    Aquesta combinació s'utilitza sovint en aplicacions que requereixen un parell elevat i un control precís, com ara la robòtica, l'automatització i els vehicles elèctrics. L'elecció del motor d'engranatge de CC sense escombretes depèn dels requisits específics de parell i velocitat de l'aplicació. Els factors a tenir en compte a l'hora de seleccionar un motor inclouen la relació d'engranatges, la potència nominal, el pes, la mida i la tensió i corrent de funcionament.

    DIBUIX (MM)

    FT-37RGM31ZY

    Aplicació

    El motor d'engranatges rodons Spur té les característiques de mida petita, pes lleuger i alta eficiència de transmissió, i s'utilitza àmpliament en diversos equips micromecànics. Aquests són alguns escenaris d'aplicació habituals:

    Joguines intel·ligents: els motors d'engranatges de CC en miniatura poden impulsar diverses accions de joguines intel·ligents, com ara girar, balancejar, empènyer, etc., aportant funcions més diverses i interessants a les joguines.
    Robots: la miniaturització i l'alta eficiència dels motors d'engranatges rectes de corrent continu en miniatura els converteixen en una part important del camp de la robòtica. Es pot utilitzar per a l'accionament de les articulacions del robot, el moviment de la mà i la marxa, etc.

    Perfil de l'empresa

    FT-36PGM545-555-595-3650_12
    FT-36PGM545-555-595-3650_13
    FT-36PGM545-555-595-3650_11
    FT-36PGM545-555-595-3650_09








  • Anterior:
  • Següent: