اختيار محرك التخفيض الجزئي [نصائح]

فيما يلي الأمور المتعلقة بكيفية اختيار محركات تخفيض التروس الصغيرة:

1. تحديد المعلمات الأساسية

تتضمن المعلمات الأساسية للمحرك ما يلي: الجهد المقنن، والسرعة المقدرة، وعزم الدوران المقدر، والطاقة المقدرة، وعزم الدوران، ونسبة تخفيض علبة التروس.

2. بيئة العمل الحركية

هل يعمل المحرك لفترة طويلة أم قصيرة؟ مناسبات الهواء الطلق الرطبة (الحماية من التآكل، مقاومة للماء، درجة العزل، الغطاء الواقي عند M4)، ودرجة الحرارة المحيطة للمحرك.

3. طريقة التثبيت

تشمل طرق تركيب المحرك: التثبيت الأفقي والتركيب الرأسي. هل تم اختيار العمود ليكون عمودًا صلبًا أم عمودًا مجوفًا؟ إذا كان تركيب عمود صلب، فهل هناك قوى محورية وقوى شعاعية؟ هيكل ناقل الحركة الخارجي، هيكل الشفة.

4. المخطط الهيكلي

هل هناك أي متطلبات غير قياسية لاتجاه عمود المخرج، وزاوية صندوق الأطراف، وموضع فوهة المخرج، وما إلى ذلك؟

السمة الرئيسية لمحرك تقليل التروس الصغير هي أنه يحتوي على وظيفة القفل الذاتي. مزاياها هي الهيكل المدمج، الدقة العالية، فجوة العودة الصغيرة، الحجم الصغير، عزم دوران ناقل الحركة الكبير وعمر الخدمة الطويل. تم تصميم المحرك وتصنيعه على أساس نظام تجميع الوحدات. هناك العديد من مجموعات المحركات وطرق التثبيت والمخططات الهيكلية، ويتم تصنيف نسبة النقل بدقة لتلبية ظروف العمل المختلفة وتحقيق الميكاترونكس.

السمة الرئيسية لمحرك تقليل التروس الصغير هي أنه يحتوي على وظيفة القفل الذاتي. مزاياها هي الهيكل المدمج، الدقة العالية، فجوة العودة الصغيرة، الحجم الصغير، عزم دوران ناقل الحركة الكبير وعمر الخدمة الطويل. تم تصميم المحرك وتصنيعه على أساس نظام تجميع الوحدات. هناك العديد من مجموعات المحركات وطرق التثبيت والمخططات الهيكلية، ويتم تصنيف نسبة النقل بدقة لتلبية ظروف العمل المختلفة وتحقيق الميكاترونكس.

في محرك التخفيض الصغير DC، يكون صندوق التخفيض من أنواع مختلفة، كما تم تصميم طريقة إخراج العمود أيضًا وفقًا للاحتياجات المختلفة. منها الشائعة هي عمود الخرج المركزي، وعمود الخرج العكسي، وعمود الخرج الجانبي (90 درجة)، ويوجد أيضًا تصميم عمود الخرج المزدوج. مرحلة التروس لمحرك تخفيض الخرج المركزي صغيرة نسبيًا، لذا فإن دقتها أعلى من طرق الإخراج الأخرى، والضوضاء والوزن صغيران نسبيًا، لكن سعة التحميل ستكون منخفضة نسبيًا (مقارنة بمحرك التخفيض، بالطبع طريقة الإخراج المركزي كافية)، في حين أن سعة الحمولة لمحرك تخفيض التيار المستمر الصغير ذو الإخراج العكسي ستكون أكبر، لأنه يحتوي على مراحل تروس أكثر، ولكن الدقة أقل وستكون الضوضاء أعلى قليلاً.

بشكل عام، يستخدم محرك التخفيض الصغير DC سلسلة N، مثل N10\N20\N30، وما إلى ذلك (يمكن استخدام جميع الموديلات كمحركات تخفيض، ويمكن إضافة صندوق التخفيض). يتم التحكم في الجهد في الغالب ضمن 12 فولت للأفضل. الجهد العالي جدًا سيجعلمحرك تخفيض التيار المستمر الصغيرصاخبة وتقصير عمرها.

في الوقت الحاضر، تستخدم معظم محركات التخفيض الموجودة في السوق 12 علبة تروس تخفيضية، وتستخدم المحركات الصغيرة فرشًا عادية N20 (سيكون عمر خدمة فرش الكربون أطول قليلاً)، والتي يمكن تجهيزها بأجهزة تشفير كهروضوئية أو أجهزة تشفير عادية. تُستخدم أجهزة التشفير الكهروضوئية لمحركات N20 في الغالب في المنتجات عالية الدقة. سوف يقوم جهاز التشفير بتغذية 48 إشارة عندما يدور محرك DC الصغير دائرة واحدة. بافتراض أن نسبة التخفيض هي 50، فإن عمود الخرج للمخفض سوف يستقبل 2400 إشارة عندما يدور دائرة واحدة. فقط بعض المعدات التي تتطلب تحكمًا عالي الدقة ستستخدمها.

سوف تؤثر مادة فرشاة الكربون ومحامل محرك التخفيض الصغير DC على الحياة. عند اختيار محرك تخفيض، إذا كان محرك DC العادي المصقول لا يمكنه تلبية متطلبات الحياة ولا ترغب في تغيير المحرك المصقول، فيمكنك استبدال الفرشاة العادية بفرشاة كربون، واستبدال محمل الزيت بمحمل كروي أو قم بزيادة معامل التروس لزيادة عمر خدمة محرك التيار المستمر الصغير.

عادة ما يكون هناك سوء فهم في اختيار محركات تخفيض التيار المستمر الصغيرة. كلما كان الحجم أصغر، كلما كان ذلك أفضل، وكلما زاد عزم الدوران، كلما كان ذلك أفضل، بل إن البعض يتطلب الصمت. وهذا لا يزيد من وقت اختيار المحرك الصغير فحسب، بل يزيد أيضًا من التكلفة. بالنسبة للحجم الميكانيكي لمحرك micro DC، من الضروري فقط تحديده وفقًا لأقصى مساحة تثبيت يمكن أن يقبلها المنتج (ليس حجمًا ثابتًا، وإلا فمن الضروري فتح القالب، مما يزيد من التكلفة). بالنسبة لعزم الدوران الناتج، ما عليك سوى اختيار العزم المناسب. كلما زاد عزم الدوران، زادت مراحل التروس، وستزداد التكلفة بشكل كبير. أما بالنسبة لمتطلبات محركات تخفيض التيار المستمر الصغيرة الصامتة، فمن الصعب تحقيقها حاليًا. الطريقة الوحيدة هي تحسين الضوضاء. تشمل أسباب الضوضاء الضوضاء الحالية، وضوضاء الاحتكاك، وما إلى ذلك. بالنسبة لمحركات تخفيض التيار المستمر الصغيرة، يمكن تجاهل هذه الضوضاء.