FT-48OGM520 DC فرشاة المغناطيس الدائم شكل الكمثرى محرك موجه المثبط المحرك
التطبيقات
البعد (مم)
FT-48OGM3530-12V-5500R محرك بتيار مستمر | ||||||||||||||||
نسبة التخفيض | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
عدد قطارات التروس | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
طول علبة التروس MM | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
سرعة عدم التحميل (دورة في الدقيقة) | 663 | 462 | 350 | 302 | 243 | 149 | 67.7 | 49.5 | 30.7 | 22.5 | 14 | 10.2 | 6.35 | 4.66 | 2.89 | 2.12 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 530 | 370 | 280 | 242 | 195 | 119 | 54.1 | 39.6 | 24.6 | 18 | 11.2 | 8.19 | 5.08 | 3.73 | 2.31 | 1.69 |
عزم الدوران المقدر (نانومتر) | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.07 | 0.11 | 0.22 | 0.29 | 0.43 | 0.58 | 0.85 | 1.16 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
أقصى عزم الدوران المسموح به (نانومتر) | 0.08 | 0.12 | 0.14 | 0.16 | 0.20 | 0.33 | 0.65 | 0.88 | 1.28 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-12V-7300R محرك بتيار مستمر | ||||||||||||||||
نسبة التخفيض | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
عدد قطارات التروس | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
طول علبة التروس (مم) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
سرعة عدم التحميل (دورة في الدقيقة) | 880 | 613 | 465 | 401 | 323 | 197 | 89.8 | 65.8 | 40.8 | 29.9 | 18.5 | 13.6 | 8.43 | 6.18 | 3.83 | 2.81 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 704 | 491 | 372 | 321 | 258 | 158 | 71.8 | 52.6 | 32.6 | 23.9 | 14.8 | 10.9 | 6.74 | 4.94 | 3.07 | 2.25 |
عزم الدوران المقدر (نانومتر) | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.12 | 0.23 | 0.32 | 0.46 | 0.63 | 0.91 | 1.24 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
أقصى عزم الدوران المسموح به (نانومتر) | 0.09 | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0.22 | 0.35 | 0.70 | 0.95 | 1.38 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-24V-3500R محرك بتيار مستمر | ||||||||||||||||
نسبة التخفيض | 8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 |
عدد قطارات التروس | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
طول علبة التروس (مم) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
سرعة عدم التحميل (دورة في الدقيقة) | 422 | 294 | 223 | 192 | 155 | 94.6 | 43.1 | 31.5 | 19.6 | 14.3 | 8.88 | 6.52 | 4.04 | 2.96 | 1.84 | 1.35 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 337 | 235 | 178 | 154 | 124 | 75.7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.11 | 5.21 | 3.23 | 2.37 | 1.47 | 1.08 |
عزم الدوران المقدر (نانومتر) | 0.02 | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.09 | 0.17 | 0.23 | 0.34 | 0.46 | 0.67 | 0.92 | 1.48 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
أقصى عزم الدوران المسموح به (نانومتر) | 0.06 | 0.09 | 0.11 | 0.13 | 0.16 | 0.26 | 0.51 | 0.70 | 1.02 | 1.39 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
FT-48OGM3530-24V-5200R محرك بتيار مستمر | ||||||||||||||||
نسبة التخفيض | 8.2 | 9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44.5 | 63 | 80.3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 |
عدد قطارات التروس | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
طول علبة التروس (مم) | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
سرعة عدم التحميل (دورة في الدقيقة) | 627 | 437 | 331 | 286 | 230 | 141 | 64 | 46.8 | 29.1 | 21.3 | 13.2 | 9.68 | 6 | 4.4 | 2.73 | 2 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة | 501 | 350 | 265 | 229 | 184 | 112 | 51.2 | 37.5 | 23.2 | 17 | 10.6 | 7.75 | 4.8 | 3.52 | 2.18 | 1.6 |
عزم الدوران المقدر (نانومتر) | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.09 | 0.21 | 0.25 | 0.41 | 0.56 | 0.81 | 1.10 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
أقصى عزم الدوران المسموح به (نانومتر) | 0.08 | 0.11 | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0.28 | 0.62 | 0.76 | 1.23 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
السمة المميزة للمحرك ذو الشكل الكمثري هو مظهره الفريد الذي يشبه شكل الكمثرى.
يتكون هذا التصميم المبتكر من مكونين مهمين: المحرك ومخفض السرعة، مما يضمن الأداء الأمثل في مجموعة متنوعة من التطبيقات. لا يضيف الجسم على شكل كمثرى لمسة فريدة للمنتج فحسب، بل يعزز أيضًا حجمه الصغير بشكل كبير، مما يجعله مثاليًا للتثبيت في الأجهزة ذات المساحة المحدودة.
خصائص الشكل: يكون مظهر المحرك المسنن على شكل كمثرى على شكل كمثرى، وعادة ما يتكون من جزأين: المحرك والمخفض. هذا التصميم ذو الشكل الخاص يمكن أن يجعل المحرك المجهز على شكل كمثرى أكثر إحكاما، ومناسب للتركيب في المعدات ذات المساحة المحدودة.
الميزات: يحتوي المحرك المجهز على شكل كمثرى على وظيفة التباطؤ، والتي يمكن أن تقلل من دوران المحرك عالي السرعة إلى الإخراج المنخفض السرعة المطلوب. من خلال تصميم المخفض، يمكن للمحرك المجهز على شكل كمثرى أيضًا تحقيق خرج عزم دوران أكبر وتوفير سرعة ثابتة وتحكم في عزم الدوران.
مجالات التطبيق: المحركات ذات التروس على شكل كمثرى مناسبة لسيناريوهات التطبيق التي تتطلب عزم دوران عاليًا وإخراجًا منخفض السرعة، مثل معدات الآلات الصناعية، ومعدات النقل اللوجستية، وخطوط الإنتاج الآلية، والصمامات، وأجهزة تهوية الهواء النقي وما إلى ذلك. المحرك المجهز على شكل كمثرى يمكن تعديلها بسرعات مختلفة من خلال ناقل الحركة أو التحكم الإلكتروني للتكيف مع بيئات واحتياجات العمل المختلفة.
المحرك المجهز على شكل كمثرى هو محرك مُجهز ذو شكل خاص يتميز بخصائص الاكتناز وعزم الدوران العالي والسرعة القابلة للتعديل، وهو مناسب لمجموعة متنوعة من المعدات الصناعية ومعدات التشغيل الآلي.