FT-49OGM500 Slient laespoed 49mm GS-ratmotor
Kenmerke
Model nommer | Gegradeerde volt. | Geen vrag nie | Laai | Stalletjie | |||||
Spoed | Huidige | Spoed | Huidige | Wringkrag | Krag | Huidige | Wringkrag | ||
rpm | mA(maks) | rpm | mA(maks) | Kgf.cm | W | mA(min) | Kgf.cm | ||
FT-49OGM5000063300-532K-3V | 3V | 3 | 50 | 2 | 110 | 2.6 | 0,05 | 140 | 7 |
FT-49OGM5000031800-176K | 3V | 11 | 30 | 8 | 100 | 1 | 0,08 | 160 | 3 |
FT-49OGM5000062100-105K | 6V | 20 | 50 | 12 | 120 | 1 | 0.12 | 160 | 2.5 |
FT-49OGM5000064400-105K | 6V | 42 | 140 | 27.5 | 370 | 1.5 | 0,42 | 580 | 5 |
FT-49OGM5000066000-176K | 6V | 34 | 300 | 22 | 720 | 3.8 | 0,86 | 1100 | 12 |
FT-49OGM50066000-266K | 6V | 22 | 180 | 16 | 600 | 4.5 | 0,74 | 990 | 15 |
FT-49OGM5000064000-530K | 6V | 8 | 80 | 5.6 | 200 | 5 | 0,29 | 450 | 19 |
FT-49OGM5000123000-340K | 12V | 8 | 40 | 6 | 130 | 5 | 0,31 | 280 | 21 |
Opmerking: 1 Kgf.cm≈0.098 Nm≈14 oz.in 1 mm≈0.039 duim |
GS-geborselde reduksiemotors het 'n unieke borselstruktuur wat naatlose stroomoordrag en kommutasie tussen die motorrotor en stator moontlik maak. Hierdie innoverende ontwerp verseker dat die motor teen maksimum doeltreffendheid werk en optimale krag in elke toepassing lewer.
Een van die belangrikste voordele van hierdie motor is sy hoë kragdigtheid. Deur borsels en kwasstrukture te gebruik, is ons in staat om die motor se kraglewering binne 'n kompakte grootte te maksimeer. Dit beteken ons motors kan ongelooflike krag lewer, wat hulle ideaal maak vir die mees veeleisende industriële en kommersiële toepassings.